Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1055276
T ur VI, czyli kolejna propozycja opancerzone- go pojazdu wysokiej mobilności, opracowana przez AMZ-Kutno. Pojazd wykorzystuje pod- wozie samochodu ciężarowego Ford F350 w układzie jezdnym 4x4. Napęd Tura VI stanowi silnik wysoko- prężny V8 TD 6.7L o mocy 266 kW (362 KM). Dopusz- czalna masa całkowita pojazdu wynosi 10,5 tony, poziom ochrony 1 według STANAG 4569A, z możliwo- ścią zastosowania pancerza dodatkowego. Na MSPO prezentowano wariant z kabiną wyposażoną w pię- cioro drzwi, przeznaczony do przewozu dziesięciu ludzi wraz z kierowcą. Charakterystyczną cechą po- jazdu jest umieszczenie w drzwiach i korpusie kabiny otworów strzelniczych (po pięć z każdej bocznej stro- ny pojazdu). Firma AMZ-Kutno podaje, że Tur VI może być konfigurowany jako pojazd sanitarny lub wóz pa- trolu saperskiego. K ołowy transporter rozpoznawczy Bóbr-3 – projekt opracowywany w AMZ-Kutno na bazie wymagań sformułowanych dla „Lekkiego opancerzo- nego transportera rozpoznawczego (LOTR) kryptonim Kleszcz". Na tegorocznym MSPO w Kielcach zaprezentowano model pojazdu, obecnie na bazie doświadczeń z projekto- wania i wykonania tego modelu trwa budo- wa prototypu transportera LOTR Kleszcz. Prototyp powinien przejść próby zakładowe w przyszłym roku, zakończenie pracy roz- wojowej ma nastąpić w 2021 roku. Pojazd ma samonośny kadłub, a jego napęd sta- nowi silnik wysokoprężny MTU 6R106TD21 o mocy 240 kW (326 KM). W wersji bazo- wej masa maksymalna transportera wynosi 15 ton, opancerzenie ma zapewniać ochronę balistyczną na poziomie 2 według STANAG 4569/A, a przeciwminową na poziomie 2a/2b według STANAG 4569/B. Model pojazdu Bóbr-3 był wyposażony m.in. w ostrzegania o opromieniowaniu wiązką laserową KenBIT SOL-2. P remierę w Kielcach miała również samo- bieżna armatohaubica Dana-M2 kalibru 152 mm, prezentowana przez czeskie konsorcjum Excalibur Army. Pojazd został wy- posażony w nową, opancerzoną kabinę załogi, z nowym systemem klimatyzacji i filtrowen- tylacji i zmodyfikowany układ hydrauliczne- go wysuwania podpór. Wprowadzono nowe urządzenia łączności i nawigacji oraz system kontroli ognia z komputerem pokładowym, umożliwiające dowiązanie działa do nowych systemów C4I. AMZ-KUTNO AMZ-KUTNO EXCALIBUR ARMY www.fragoutmag.com