Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1162130
odwracając TLG na lewą stronę – z zewnątrz jest ona prawie w całości pokryta cienkim, gładkim (nie- pikowanym) nylonem w powłoką DWR. Od spodu jednak wyraźnie widać gdzie który rodzaj G-LOFT się znajduje – Ci jest umieszczony w równoległych komorach pikowanych poziomo, a STi znajduje się w komorach o geometrycznym kształcie przypomi- nającym połączone ze sobą sześciokąty. Wnętrze kurtki, od strony ciała użytkownika, również wyko- nano z cienkiego, miłego w dotyku nylonu, a więc całość zapewnia także właściwy transport wilgoci na zewnątrz. W utrzymaniu odpowiedniego komfortu termicz- nego oraz transporcie wilgoci pomagają wstawki z rozciągliwego materiału o nazwie Techno Stretch (92% poliestru, 8% elastanu), które znajdują się po bokach korpusu oraz od spodu rękawów, na całej ich długości – materiał ten charakteryzuje się wysoką elastycznością, dobrą oddychalnością oraz odpor- nością na scieranie. W miejscu połączenia paneli z boku korpusu i pod rękawem, pod pachą, wstawio- ne są okna wentylacyjne z elastycznej, bardzo roz- ciągliwej siatki (75% poliamid, 25% elastan), mającej za zadanie zapewnienie odpowiedniej wentylacji w tym newralgicznym rejonie. Krój TLG w pewnym stopniu przypomina „konkuren- cyjną" kurtkę znanej firmy ze szkieletem, w wersji z kapturem. Jest dość prosty, raczej dopasowany (na pewno nie workowaty) i przy prawidłowo do- branym rozmiarze układa się na ciele tak, że nie krępuje ruchów, zapewniając jednocześnie właści- we docieplenie i komfort termiczny. Różnicą jest na pewno sposób ściągania dołu kurtki, bo w TLG istnieje możliwość ściągnięcia jedynie tylnej części, a u „konkurencji" ściągany jest tył i przód. Tył kurtki jest lekko przedłużony, by zapewnić lepsze docie- plenie odcinka lędźwiowego i chronić go także przy np. schylaniu się. Rękawy najnowszej kurtki Carinthii są proste, raczej wąskie (ale bez prze- sady) z lekko przedłużoną koń- cówką od strony wierzchu dłoni. Nie są one wy- posażone w żaden ściągacz, www.fragoutmag.com