Frag Out! Magazine

Frag Out! Magazine #28 PL

Frag Out! Magazine

Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1208658

Contents of this Issue

Navigation

Page 57 of 223

Obecnie jest to najnowszy okręt Marynarki Wojennej, który przez najbliższe lata będzie uzupełniać potencjał fregat oraz ORP „Kaszub". W przyszłości ma uzupełniać do czterech okrętów typu Miecznik. korwetę patrolową, ORP „Ślązak" otrzymał bogaty zestaw wyposażenia elektronicznego, który może w przyszłości być bazą do dozbrojenia w ra- kietowe systemy przeciwlotnicze oraz przeciwokrętowe. Obecnie okręt jest jedną z czterech średnich jednostek bojowych – dwóch fregat oraz korwety ORP „Kaszub". Drugim wydarzeniem było wskazanie dostawcy pomostowego roz- wiązania w programie Orka, którym będzie Szwecja. Powyższy krok oznacza, że Szwedzi mogą dostarczyć Polsce dwa używane okręty podwodne, które pozwolą na utrzymanie potencjału Dywizjonu Okrętów Podwodnych po wycofaniu z eksploatacji ostatnich jednostek typu Ko- bben, do czasu wyboru dostawcy Orki. Jak przyznał to minister Mariusz Błaszczak, obie strony przystąpiły już do negocjacji – w przypadku szyb- kiego procesu rozmów można założyć, że stosowna umowa mogłaby zostać podpisana do połowy roku, być może w czasie targów Balt-Mili- Wśród zadań stawianych przed korwetą wymienia się zwalczanie celów nawodnych, powietrznych i zagrożeń asymetrycznych, patrolowanie i ochronę torów podejściowych oraz morskich linii komunikacyjnych, a także eskortę i ochronę jednostek komercyjnych. Okręt jest przystoso- wany do kontroli morskich szlaków jako element sił wielonarodowych, zwalczania piractwa i terroryzmu morskiego, współpracy z siłami spe- cjalnymi w zabezpieczaniu ich działań oraz udziału w akcjach huma- nitarnych i ekologicznych. Jego uzbrojenie składa się z pojedynczej armaty automatycznej Leonardo 76 mm Super Rapid, dwóch armat au- tomatycznych 30 mm na bezzałogowych stanowiskach, czterech wkm kalibru 12,7 mm oraz przenośnych wyrzutni pocisków przeciwlotniczych Grom. Dodatkowo na rufie znalazło się lądowisko dla śmigłowca o mak- symalnej masie 10,5 tony. Niestety, ze względu na brak hangaru moż- liwości współpracy z lotnictwem pokładowym są ograniczone. Jak na www.fragoutmag.com

Articles in this issue

Links on this page

Archives of this issue

view archives of Frag Out! Magazine - Frag Out! Magazine #28 PL