Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1246440
dzie tym znalazły się również dwa kolejne stanowiska dla karabinów maszynowych. Okręty tego typu są obecnie intensywnie eksploatowane przez hisz- pańską flotę. Bardzo często biorą udział w działaniach sojuszniczych, których zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa żegludze na newralgicznych akwenach czy też zwalczania przemytu narkotyków czy też ludzi. Patrolowce typu BAM uważane są za udane jednostki, a najlepszym tego dowodem są niezmienione plany opracowania na bazie tego projektu kolejnych jednostek, ale przeznaczonych do wyko- nywania nieco innych zadań. Pierwszym tego typu projektem ma być nowa jednostka przeznaczona do zadań ratowania załóg zatopionych okrętów podwodnych, prowadzenia operacji poszukiwawczych oraz ochrony i inspekcji podwodnej elementów infrastruktury krytycznej, ta- kich jak platformy wydobywcze, podwodne linie przesyłowe surowców czy kable komunikacyjne. Obecnie tego typu zadania pełni w Armada Espanola okręt ratowniczy Neptuno (zbud. 1974, w sł. 1988). Obecnie jednostka ma już 56 lat i wymaga pilnego zastąpienia. Aby zmniejszyć koszty projektowe oraz przyśpieszyć proces budowy zdecydowano, że punktem wyjścia w praca mających zaowocować pozyskaniem no- wego „ratownika" będzie projekt jednostek typu BAM. Projekt daleko zmodyfikowanej jednostki nazwanej BAM-IS (Buque Action Maritima – Inspección Subacuática) zaowocować ma według planów przekaza- niem gotowego okrętu przed 2022 rokiem. Biorąc jednak pod uwagę fakt, że dopiero w 2019 roku rozpoczęły się prace projektowe dotyczą- ce jednostki, data ta zapewne będzie przesunięta. Drugim typem jednostki, która oparta zostanie na zmodyfikowa- nym projekcie BAM, będzie nowy okręt lub też okręty hydrogra- ficzne. Obecnie w składzie Armada Espanola pełnią służbę łącz- nie trzy tego typu jednostki wprowadzone do służby 1975 roku. Niestety, do 2025 roku przewiduje się pozyskanie tylko jedne- go nowego okrętu tego typu. O tym, czy po tej dacie flota otrzy- ma kolejne tego typu jednostki, zadecydują kwestie budżetowe. Niejasne są również losy kolejnych, planowanych do pozyskania w oparciu o projekt BAM jednostek, to jest okrętu rozpoznania radio- elektronicznego i okrętu dowodzenia siłami przeciwminowymi. Obecnie w Armada Española zadania rozpoznawcze pełni pojedyncza jednostka tego typu o nazwie Alerta. Zwodowany w 1982 okręt do 1990 roku peł- nił zadania rozpoznawcze na rzecz floty NRD, natomiast w 1992 roku został zakupiony przez hiszpańską flotę. Od tego czasu nieprzerwanie pełni tego typu zadania na rzecz Armada Espanola i coraz pilniej wy- maga następcy. Okrętem dowodzenia sił przeciwminowych była z kolei Diana – jedna z przeklasyfikowanych korwet typu Descubierta. Jed- nostka została jednak w 2015 roku wycofana z linii, nie doczekawszy się następcy. Mimo istotnej potrzeby pozyskania nowych jednostek po- wyższych typów ograniczony budżet hiszpańskiej floty może spowo- dować utratę takich zdolności. Poza „specjalnymi" wersjami patrolow- ców dowództwo Armada Española lobbuje za przyznaniem środków, które pozwoliłyby na budowę trzeciej serii jednostek w podstawowym wariancie patrolowym. Okręty te zastąpiłyby jednostki typu Discubier- ta. Według wypowiedzi dowódcy hiszpańskiej floty, aby skutecznie wy- konywać postawione przed nią zadania Fuerza de Action Maritima po- trzebują w wariancie minimalnym jeszcze dwóch jednostek typu BAM. Hiszpańska piechota morska Armada Española ma w swoim składzie organiczny komponent lądowy odpowiedzialny za działania amfibijne. Hiszpańska piechota morska (Infanteria Marina) to najstarsza tego typu jednostka na świecie. Jej podstawowym elementem jest TEAR (Tercio de Armada), stanowią- ca rdzeń komponentu ekspedycyjnego Infanteria Marina. Jej główną siłą uderzeniową jest Brygada Piechoty Morskiej BRIMAR (Brigada de Infanteria de Marina), która składa się z dwóch lekkich batalionów piechoty, jednego batalionu zmechanizowanego, grupy amfibijnej, grupy artylerii, pododdziału rozpoznawczego, a także pododdziałów dowodzenia i łączności oraz wsparcia bojowego. Jej uzbrojenie obej- muje między innymi 39 transporterów opancerzonych Piranha IIIC, około 150 pojazdów terenowych HMMWV i VAMTAC ST5, 17 amfibii AAV-7A, 16 armatohaubic samobieżnych M109A2 kalibru 155 mm, 12 haubic holowanych Oto Melara M-56 kalibru 105 mm, moździerzy ECIA, 12 zestawów przeciwlotniczych Mistral, zestawy przeciwpancer- ne TOW i Spike-LR). BRIMAR przeznaczona jest do bojowych działań desantowych, wsparcia sił lądowych, działań ewakuacyjnych, operacji pomocy humanitarnej i operacji pokojowych, działań przeciwko pirac- twu czy ochrony szlaków morskich. Drugim elementem TEAR są siły ochro- ny FUPRO (La Fuerza de Protecction), tj. pododdziały odpowiedzialne za ochronę instalacji i baz morskich Armada Española. Trzeci komponent to jednostka specjalna FGNE (Fuerza de Guerra Naval Especial) przeznaczona do działań rozpoznawczych w tym rozpoznania hydrograficznego miejsc desantu, działań bezpośrednich (specjalnych), ratownictwa bojowego i wsparcia operacji sił bezpieczeństwa. Z uwagi na niski budżet moder- nizacja Infanteria Marina ma ograniczony charakter. Najważniejszym programem z punktu widzenia utrzymania wymaganych zdolności jest www.fragoutmag.com