Czwarta generacja „Rydwanu" była projektowana równo z wejściem Mk.3BAZ do
służby. Pierwsze prototypy przechodziły finalne testy od 2001 roku, nowy czołg
wszedł zaś do produkcji w 2004 roku. Bez cienia wątpliwości można napisać, że
za sprawą opracowania Merkavy Mk.4 izraelski przemysł dogonił
w końcu parametrami nowego pojazdu takie kraje, jak USA,
Niemcy, Francja czy też Rosja, a w niektórych przypadkach można
powiedzieć, że wyrósł wręcz na lidera.
POJAZDY
