Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1437153
Kolejną nowością był pojazd opancerzony COMBATMATE w układzie 4x4 opracowany wspólnie przez GRUPĘ WB oraz południowoafrykańską firmę Bruisertech w oparciu o wóz Bruiser 212. COMBATMATE wyposażony został w zdalnie sterowaną stację uzbrojenia ZSU-03 opracowaną przez należącą do Grupy spółkę Arex z wielkokalibrowym karabinem maszynowym M2HB kalibru 12,7 mm. Pojazd został zintegrowany z systemem łączności pokładowej FONET i systemem zarządzania polem walki TOPAZ. Wewnątrz umieszczona jest konsola operatora amunicji krążącej WARMATE-TL WORKS 11 Works 11 to polski przedstawiciel szeregu renomowanych producentów uzbrojenia oraz wyposażenia z całego świata. Produktem, który przyciągał największą uwagę w trakcie MSPO 2021 był lekki śmigłowiec MD Helicopters MD 500E stanowiący dalekie rozwinięcie konstrukcji „latającego jajka" OH-6 Cayuse. Ten niewielki, acz wszędobylski wiropłat wykorzystywany jest w wersji AH-6/ MH-6 Little Bird jako popularny środek transportu sił specjalnych, a także jako powietrzna platforma wsparcia snajperskiego przez amerykańskie siły specjalne (160th SOAR). Jego obecność ma związek, z wieloletnim pomysłem przedsiębiorstwa z Katowic, obejmującego próbę zainteresowania decydentów zakupem wiropłatów tej klasy na potrzeby Wojska Polskiego. Dzięki nawiązaniu współpracy z producentem śmigłowców, amerykańską firmą MD Helicopters, Works 11 z udziałem krajowych partnerów przygotował naziemną prezentację możliwości rodziny śmigłowców MD500. Ma ona związek z promocją modelu MD530F, który mógłby trafić m.in. do jednostek Wojsk Specjalnych – ich operatorzy wielokrotnie mieli możliwość współpracy z wiropłatami tego typu w czasie różnorodnych ćwiczeń oraz operacji bojowych. Same śmigłowce należały przede wszystkim do amerykańskich sił zbrojnych, gdzie są wykorzystywane przede wszystkim jako wsparcie dla pododdziałów specjalnego przeznaczenia. Czym jest MD530F? Przede wszystkim to gruntownie zmodernizowana i dostosowana do współczesnego rozwoju technicznego wersja śmigłowca Hughes OH-6 Cayuse, których pierwsze egzemplarze dostarczono armii amerykańskiej w 1966 roku. W ciągu lat, pod marką różnych właścicieli, prowadzono dalszy rozwój konstrukcji, który zaowocował obecną generacją - podobnie jak inne śmigłowce XXI wieku charakteryzuje się zastosowaniem koncepcji „szklany kokpit" (nie była prezentowana na egzemplarzu pokazywanym w Polsce), a także możliwością zastosowania różnorodnych modułów rozszerzających możliwości operacyjne. Jak już wspomniano, jednym z podstawowych kierunków promocji MD530F w Polsce są potrzeby Wojsk Specjalnych, które mogą szukać maszyn wsparcia dla czterech S-70i Black Hawk oraz operatorów na ziemi - dzięki swojej modułowej konstrukcji MD530F może zabrać na podwieszeniach zewnętrznych szeroki zestaw uzbrojenia, który może obejmować zasobniki z systemami strzeleckimi (kalibrów 7,62-20 mm), wyrzutniami pocisków rakietowych kalibru 70 mm (w tym kierowanymi wykorzystującymi moduł APKWS) czy ciężkimi przeciwpancernymi (w tym AGM-114 Hellfire). Możliwości www.fragoutmag.com