Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1437153
Wyjście Wielkiej Brytanii z UE po- komplikowało wiele spraw, czego i my doświadczyliśmy na własnej skórze wysyłając papierową wersję FRAG OUT! Do Londynu i borykając się z całą procedurą celną wysyłki to- waru poza granice UE – oczywiście nikogo nie obchodziło to, że to dar- mówka do rozdania na targach. Pro- cedura jest, więc trzeba to przejść. Sam wyjazd dodatkowo obarczony było covidowymi obostrzeniami, z testem po 48 godzinach od wjazdu na teren Królestwa włącznie. Całe szczęście, że wynik był negatywny, bo przy pozytywnym posiedzielibyśmy w Lądku tydzień dłużej. Na targach także były covidowe obo- strzenia, ale na szczęście nie bardzo dolegliwe i mogliśmy zrobić naszą robotę w mniej więcej komfortowych warunkach. A oto jej efekty: Rheinmetall Challenger 3 to prototyp moderniza- cji czołgu Challenger przedstawiony przez konsorcjum joint venture RBSL (Rheinmetall i BAE Systems Land). Dzięki modernizacji, której podda- nych zostanie 148 z 227 czołgów wozy będą mogły pozostać w linii aż do roku 2040. Cały program pochło- nie kwotę 800 milionów funtów. Nowy czołg ma mieć armatę gład- kolufową RH 120/L55A1 osadzoną w wieży o zmodernizowanej kon- strukcji ze wzmocnionym opan- cerzeniem. Zmianie opancerzenia zostanie poddana także przednia część kadłuba, a na wozie będzie zainstalowany system ochrony ak- tywnej Troph MV. Pojazdy otrzymają także system hunter-killer z trybem dziennym, nocnym i termowizyjnym z firmy Thales oraz cyfrowy system zarządzania polem walki. Zmianie ulegnie także jednostka napędowa – zostanie zastosowany silnikiem o mocy 1500 KM MTU MB 873 – oraz zawieszenie, które będzie już układem hydropneumatycznym III generacji. Obok Challengera stał modułowy transporter opancerzony BOXER w konfiguracji z moździerzem półau- tomatycznym MWS 81 (można zasto- sować także MWS 120 – cyfry ozna- czają kaliber uzbrojenia). Moździerz strzela przez otwierane pokrywy w stropie kadłuba i wyposażony jest w elektroniczne systemy wspomaga- jące proces celowania oraz obrazują- ce sytuację taktyczna na polu walki, a także w nowoczesne systemy łączności. Z BOXER-em stała hau- bica samobieżna z modułem AGM na podwoziu MX3, ale o niej może- cie przeczytać w osobnym artykule w tym numerze. KMW I znowu BOXER, ale tym razem uzbro- jony w moduł AGM z armatohaubicą 155 mm o długości lufy 52 kalibrów o szybkostrzelności do 9 strz./min, nazwanego RCH 155. Wóz może prowadzić ogień w ruchu, a z pozy- cji stacjonarnej kąt ostrzału wynosi 360°, przy czym przejście z położe- nia marszowego w bojowe zajmuje jedynie 10 s, podobnie jak przejście z położenia bojowego w marszowe. Zasięg prowadzonego ognia wynosi od 3,5 km do 54 km (amunicja VLAP). Do arsenału mają także dołączyć po- ciski Vulcano o zasięgu 70 km oraz Ramjet osiągających maksymalnie 100 km. Załoga pojazdu to dwie osoby, mo- duł wiezowy jest całkowicie auto- www.fragoutmag.com