Frag Out! Magazine

Frag Out! Magazine #36 PL

Frag Out! Magazine

Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1463214

Contents of this Issue

Navigation

Page 82 of 199

kodowe SP) wzmacniając dodatkowo siły sojuszniczego air policing (w trakcie przebazowania zademonstrowały rzadko widywaną konfigurację z sześcioma pociskami rakietowymi AIM-120C AMRAAM). Także do Fetesti trafiła para F-35A ze wspomnianej wyżej 34. Eskadry Myśliwskiej. Kolejnym państwem, które przyjęło znaczne lotnicze siły sojusznicze jest Bułgaria. Baza Graf Ignatievo gości cztery hiszpańskie Eurofightery (wkrótce Hiszpanie rozpoczną misję Baltic Air Policing – jednostką wiodącą będzie Ala15 z Saragossy), dwa holenderskie F-35A wspomagane przez parę F-16. Flankę zamyka komponent brytyjski na Typhoonach bazujący w cypryjskim Akrotiri oraz grupy lotniskowcowe US Navy (CVN-75 USS Harry Truman z samolotami SuperHornet, Growler i Hawkeye) i Marynarki Francuskiej (lotniskowiec Charles de Gaulle z Rafale M oraz Hawkeye). By zapewnić zdolności Combat SAR do Rumunii przerzucono elementy 56. i 57. Eskadr Ratowniczych z Aviano wraz ze śmigłowcami HH-60G PaveHawk. Równie okazale wygląda obecność na wschodzie samolotów NATO operujących z baz macierzystych. Na długo przed wybuchem wojny niemal codziennymi gośćmi w polskiej przestrzeni powietrznej były samoloty zwiadowcze RC-135W amerykańskie (38 Eskadra Rozpoznawcza, 55. Skrzydło Rozpoznawcze, litery kodowe OF) oraz brytyjskie (51. Dywizjon RAF), które wykonywały swoje zadania z baz Mildenhall i Waddington. W ostatnim okresie można było zaobserwować także E-8C (116. Skrzydło Kontroli z bazy Robbins, litery kodowe GA). Natowski E-3 Sentry (w składzie załóg są także Polacy) monitoruje przestrzeń powietrzną dolatując z „domowej" bazy Geilenkirchen. Kluczową rolę w przypadku prowadzenia operacji typu combat air patrol pełnią tankowce. Od momentu wybuchu konfliktu w przestrzeni powietrznej państw frontowych praktycznie nieprzerwanie operuje kilka alianckich samolotów tankujących. Część w specjalnie aktywowanych strefach, część w „normalnych", znanych od lat strefach tankowania. Dzięki wysiłkowi załóg amerykańskich KC-135R (100. Skrzydło Tankowania USAF z Mildenhall), KC-10 (różne jednostki USAF operujące tymczasowo z Mildenhall), KC-30M ze wspólnej jednostki MMF (Holandia, Belgia, Luksemburg, Niemcy, Norwegia, Czechy - niestety Polska opuściła LOTNICTWO

Articles in this issue

Archives of this issue

view archives of Frag Out! Magazine - Frag Out! Magazine #36 PL