Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1478020
szym wariancie i – jak wcześniej wspomniano – z pewnością potrzebuje większej liczby ta- kich maszyn, by w pełni zastąpić przestarzałe poradzieckie statki latające. Wariant pokła- dowy, od lat obecny na pokładach włoskich i brytyjskich okrętów wojennych, charakteryzu- jący się składaną belką ogonową i szeregiem pomniejszych różnic, może jednak również zainteresować SZRP. Wynika to z prowadzo- nego obecnie programu Miecznik, mającego 15,6 tony, maksymalna prędkość przelotowa to 275 km/h, maksymalny zasięg przy standar- dowym zapasie paliwa i użyciu trzech silników to 1363 km, a długotrwałość lotu to 6 h 50 min. przy locie na dwóch silnikach. Długość maszy- ny to 22,83 m, wysokość 6,66 m, a średnica wirnika głównego to 18,6 m. Załoga wiropłatu składa się z dwóch pilotów, którzy w przypadku morskiego wariantu specjalistycznego uzupeł- niani są przez jednego lub dwóch operatorów systemów zadaniowych. AW159 AW101 nie są jedynymi śmigłowcami mor- skimi w ofercie włoskiego koncernu. W przy- padku innych wymagań zamawiających, pre- ferujących lżejsze maszyny, czyli tak jak do niedawna w programie Kondor, firma może zaoferować śmigłowce AW159 Wildcat. Są to wielozadaniowe maszyny powstałe jako na- stępcy śmigłowców Lynx i w wersji morskiej przeznaczone do wykonywania szeregu zadań, takich jak poszukiwanie i zwalczanie okrętów podwodnych, poszukiwanie i zwalczanie celów nawodnych, rozpoznanie i wskazywanie celów dla pozahoryzontalnych środków rażenia (np. pocisków przeciwokrętowych), zadania patro- lowe oraz ratownicze. Również AW159 znaj- duje się w wyposażeniu brytyjskiego lotnictwa morskiego – wraz z AW101 tworzy wzajemnie zaowocować pozyskaniem dla polskiej floty trzech nowoczesnych fregat rakietowych. Bazą dla jednostek jest projekt Arrowhead 140, który ma możliwość przyjęcia i bazo- wania w pokładowym hangarze śmigłowców AW101. Zakupienie pokładowego wariantu AW101 z pewnością byłoby dla SZRP dobrym krokiem – zapewniłoby bowiem unifikację z już wcześniej pozyskanymi maszynami. Maksymalna masa startowa AW101 wynosi 18 www.fragoutmag.com