Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1530964
Polska będzie drugim europejskim użytkownikiem zmodernizowanych F-16, do 2027 roku Grecy wdrożą do linii 84 F-16V. Fot. USAF jest zainteresowana zakupem 58 kompletów nowych wyświetlaczy wielofunkcyjnych IPDG (w tym 10 zapa- sowych), które pozwolą na przebudowę kabin pilotów, 58 systemów nawigacji GPS/EGI z modułem SAASM (w tym 10 zapasowych), 58 stacji radiolokacyjnych AN/APG-83 SABR (w tym 10 zapasowych), 60 komputerów misji MMC lub równoważnych (w tym 12 zapasowych), 60 kompute- rów XMC lub równoważnych (w tym 12 zapasowych), 73 systemy walki elektronicznej AN/ALQ-257 IVEWS lub AN/ALQ-254(v)1 Viper Shield (10 zapasowych). Poza tym pakiet obejmuje trzy pociski manewrujące AGM- 158 JASSM (do prób), trzy lekkie bomby GBU-53/B SDB (do prób), osiem makiet gabarytowo-masowych GBU- 53/B, dwie GBU-39/B (do prób), dwa pociski AIM-9X Sidewinder Block II w wersji treningowej, a także dwa eg- zemplarze CATM-9X Sidewinder. Co ciekawe w pakiecie znalazły się także zasobniki rozpoznawcze MS-110. To co widać z listy powyżej wskazuje na fakt, że nadal nie podjęta została decyzja odnośnie do wyboru docelowego systemu walki elektronicznej – oba rozwiązania mają swo- je plusy i minusy. Najprawdopodobniej, biorąc pod uwagi publiczne wypowiedzi Inspektora Sił Powietrznych genera- ła Ireneusza Nowaka, to właśnie decyzja odnośnie konfi- guracji systemu WRE stanowi jeden z powodów opóźnia- jących podpisanie umowy. Dodatkowo może zastanawiać zakup pocisków AGM-158 JASSM przeznaczonych do prób – polskie Jastrzębie zostały zintegrowane z bronią tego typu w przeszłości. Według planów Inspektora Sił Powietrznych, rocznie pro- cesowi modernizacji ma być poddawanych sześć samo- lotów – z dużą dozą prawdopodobieństwa większość prac mechanicznych będzie prowadzona w Polsce. W tym przypadku ścierają się dwie koncepcje – wykonywanie siłami SIL w obu bazach lotniczych bądź wykorzystanie potencjału Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 2 S.A. w Bydgoszczy, którego personel zdobywa liczne (bezcen- ne) kompetencje w zakresie prac modernizacyjnych przy samolotach F-16C/D Fighting Falcon dzięki udziałowi w programie SLEP prowadzonym na rzecz US Air Force. Najprawdopodobniej, wzorem Grecji, pierwszy bądź pierw- sze dwa zmodernizowane F-16V Jastrząb zostaną przeba- zowane do Stanów Zjednoczonych w celu certyfikacji prac oraz praktycznego sprawdzenia poprawności prac integra- cyjnych związanych z możliwością użycia nowych typów uzbrojenia podwieszanego. Polska stanie się drugim europejskim państwem, które zdecydowało się na gruntowną modernizację F-16C/D Fighting Falcon do standardu F-16V. Do końca 2027 roku 84 samolotów zostanie zmodernizowanych w Grecji. Dodatkowo fabrycznie nowe F-16C/D Fighting Falcon Block 70 zamówiły Słowacja (do końca 2024 roku dostar- czono trzy) oraz Bułgaria. www.fragoutmag.com