Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1535553
Wiele wskazuje na to, że bieżący rok będzie tym, w którym w Siłach Powietrznych zakończy się eksploatacja samolotów produkcji byłego ZSRR. O ile w przypadku nielicznych MiG-29 kwestia pozostaje otwarta, tak oficjalnie wiadomo, że na pewno z linii wycofane zostaną Su-22M4/ UM3K. Jednym z elementów przygotowań do wycofania myśliwsko- szturmowych Su-22M4/UM3K była sesja zdjęciowa, która miała miejsce w polskiej przestrzeni powietrznej w kwietniu bieżącego roku. Jak wskazują Siły Powietrzne, ostatnim publicznym pokazem będzie obecność podczas sierpniowych Międzynarodowych Pokazów Lotniczych Air Show 2025, które odbędą się w Radomiu. Po wycofaniu, w linii pozostaną tylko nieliczne myśliwskie MiG-29, które (ze względu na czynniki geopolityczne) być może wkrótce trafią na Ukrainę. Zakup myśliwsko-szturmowych Su-22 był ostatnim dużym programem modernizacji sprzętowej polskiego lotnictwa wojskowego w okresie komunistycznym. Był związany z potrzebą zastąpienia, całkowicie przestarzałych, odrzutowych samolotów szturmowych Lim-6bis, SBlim-2Art, Su-7 czy MiG-21R. Poza Wojskami Lotniczymi zakładano, że nowe maszyny zastąpią także eksploatowane w Lotnictwie Marynarki Wojennej Lim-6bis (7. Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Szturmowego w Siemirowicach). Wstępny plan miał objąć zakup 96 Su-22 (80 Su-22M3 oraz 16 Su-22UM3), które pozwoliłby na przezbrojenie dwóch LOTNICTWO