chciałem Być marynarzem…
Jak widać, praca ma charakter typowo policyjny i nie daje możliwości wyżycia się amatorom mocnych wrażeń. Osoby z problemami usuwa się
bardzo szybko (zazwyczaj na wniosek anonimowego raportu pozostałych członków lub kapitana), dostają one wilczy bilet pracy w branży.
Z punktu widzenia praktyki, do ataków na uzbrojone statki handlowe dochodzi rzadko (co nie znaczy, że w ogóle nie mają one miejsca),
jednak w trakcie pracy jesteśmy pod nieustanną obserwacją kolegów z zespołu, dowódcy oraz kapitana statku i członków załogi. Jeśli nie
znamy naszego zespołu, a jest to dość częsta sytuacja, to nie możemy być nikogo pewni i lepiej działajmy według zasady: „Nie wiesz, jak się
zachować? Zachowaj się porządnie".
Jest to jednak temat na zupełnie oddzielny artykuł.
Kolejny kurs z możliwością podjęcia pracy jako Maritime Security Operative już 8 kwietnia 2015 roku.
Więcej szczegółów na Facebooku, na profilach:
Paladin Tac
Tactical Risk Group
oraz na stronie www.paladintac.org
www.fragoutmag.com
