Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/504135
nia w oparciu o system załogowych i bezzałogowych samolotów FLARIS". Autorem koncepcji sys- temu jest mgr inż. Rafał Ładziński, współwłaściciel firmy oraz współ- autor odrzutowca LAR1 FLARIS, kierownik zespołu Badań i Rozwoju; Niewątpliwą zaletą rozwiązania jest możliwość szybkiej adaptacji do pełnienia różnych funkcji, dzięki opracowanej modułowej konstrukcji na bazie prepregowych struktur węglowych oraz tech- nologii montażu. Pierwszy egzemplarz FLARIS LAR 1 zaprezentowano na wystawie Le Bourget w Paryżu w 2013 r. Samolot jest wyposażony w urządze- nia radiowo-nawigacyjne firmy Garmin G600, które przejmują funkcje copilota i ograniczają do minimum ilość urządzeń skupiających uwagę pilo- ta. Ponadto wyposażony jest w nowoczesny spa- dochronowy system bezpieczeństwa. Umiesz- czony w centralnym miejscu tablicy przyrządów odbiornik nawigacyjny GTN-750, łączy funkcję nawigatora oraz obsługę dodatkowych urządzeń, w tym radiostacji i transpondera. Obsługa systemu ILS i TAWS zapewnia wspo- maganie lądowania w warunkach braku widoczno- ści, a w przypadku niemożności – prowadzenie na zastępcze lotnisko. Urządzenie zapewnia kontrolę nad komunikacją radiową oraz wewnątrz samolotu z możliwością prowadzenia rozmów telefonicznych i odtwarzania muzyki. Dzięki wyjątkowej, porównywalnej z szybowcem aerodynamice i jednobryłowemu kadłubowi w kształcie kropli, FLARIS LAR 1 może przy wyłączonym napędzie pokonywać lotem ślizgowym 18 km na każdy kilo- metr utraty wysokości. Na początku 2015 r. FLARIS LAR 1 prze- szedł kompleksowe badania wytrzymałościowe. Prace badawcze były prowadzone w laboratorium WAT równolegle z próbami systemów odrzutow- ca na lotnisku oraz w WZL nr 2 w Bydgoszczy. Szczególnym przedmiotem zainteresowania spe- cjalistów była automatyka zespołu napędowego, układu paliwowego, układu hydraulicznego oraz nawigacji. Na trzecim miejscu znalazła się firma WB Electronics S.A., która ma siedzibę w Ożarowie Mazo- wieckim i opracowała dwa roz- wiązania pt. „Szerokopasmowe radio indywidualne PERAD 4010 Pokładowy" oraz „Zestaw Urządzeń Łączności Wewnętrznej (PZUŁW) FONET". Radiostacja PERAD była opisywana w magazynie FRAG OUT! #02 www.fragoutmag.com