FOTO
-
PHOTO
OPS
Tym razem na litewskim niebie zadebiutują polskie samoloty,
czyli zmodernizowane MiGi-29M (warto w tym miejscu wspom-
nieć, że jest to zupełnie inna maszyna, niż rosyjski MiG-29M i łączy
je jedynie nazwa). W czasie prac modernizacyjnych główny nacisk
został położony na wymianie urządzeń mających bezpośred-
ni wpływ na pracę pilota. W kabinie pojawił się między innymi
wyświetlacz wielofunkcyjny MFCD 5x4, kamerę skierowaną na
wyświetlacz przezierny, dodatkową radiostację, komputer misji
MDP, platformę nawigacyjną INS oraz nowe szyny danych.
Wszystkie te zmiany miały poprawić komfort pracy pilota oraz
zwiększyć jego świadomość sytuacyjną, a także umożliwić
rejestrację jego poczynań z widoku „pierwszej osoby", co jest
istotne w przypadku wykonywania zadań w ramach takich misji,
jak BAP – w razie naruszenia przestrzeni powietrznej tego typu
nagranie może stanowić jeden z dowodów.
Nowe maszyny sprawdzane są podczas lotów w ramach dyżurów,
poderwań alarmowych oraz cwiczebnych, symulowanych walk
powietrznych, w których przeciwnikiem są Eurofightery, a więc
maszyny znacznie młodsze.
www.rbsphotos.com/bartosz-bera
