Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/539710
prowadzenie pojazdu jak: ABS, hamulec ręczny, wspomaganie kierownicy, itp. Symulowane jest niezależne zawieszenie oraz napęd na różne osie, co ma wpływ na prowadzenie pojazdu w różnych warunkach. Rozszerzone zostały także stany zranień osób, co ma w trakcie symulacji duży wpływ na zakres możliwych czynności także dla algorytmów AI. Symulowane jest również leczenie wraz ze skutkami błędnie wybranej procedury medycznej. Duże zmiany wprowadzone zostały w modelu budynków – umożliwiają one odwzorowanie częściowego burzenia i niszczenia. Elementy budynków w trakcie niszczenia zachowują podstawowe właściwości fizyczne i mogą także ranić (patrz REF _ Ref378524276 \h \* MERGEFORMAT Rys. 6). Wprowadzone zostały nowe obiekty umożliwiające budowę przejść i tuneli podziemnych z uwzględnieniem ukształtowania terenu. Nowym elementem jest wprowadzenie aspektu maskowania obiektów do generowania obrazów z ćwiczenia, z zastosowaniem technologii rzeczywistości rozszerzonej (AR). Ciągłej rozbudowie podlegają algorytmy odwzorowania stanu morza z uwzględnieniem oddziaływania na obiekty na jego powierzchni. Takie rozwiązanie jest szczególnie ukierunkowane na budowę trenażerów okrętów i ich zachowania w różnych warunkach pogodowych. W najnowszej wersji VBS3 dostępne będzie zobrazowanie generowane bezpośrednio do gogli Oculus. Elementem rozszerzającym możliwości komunikacji VBS3 z innymi symulatorami jest nowy moduł VBS Gateway implementujący w pełni interfejs DIS/ HLA. Konfiguracja i podgląd komunikacji realizowane są z wykorzystaniem dedykowanego interfejsu graficznego. Nowe właściwości udostępnione w wersji oprogramowania VBS3 umożliwiają budowę symulatorów i trenażerów w dużym stopniu odwzorowujących otaczającą ćwiczącego rzeczywistość. Wzrost liczby dostępnych obiektów (pojazdy, broń, samoloty, śmigłowce), dodatkowe mapy pozwalają zespołom przygotowującym ćwiczenia na umiejscowienie ćwiczących w nowych, do tej pory niedostępnych warunkach.