Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/605595
Popularność combat pants zaczęła się od kultowego już modelu Combat Pants AC firmy Crye Precision, która jako pierwsza zaprezentowała tego typu spodnie. Ich cechą charakterystyczną są zintegrowane wkładki ochraniające staw kolanowy, ze skorupą wystającą na zewnątrz. Inne firmy zaczęły to rozwiązanie kopiować i wprowadzać niewielkie zmiany lub tworzyły inne, ale bazujące na pomyśle Crye Precision (np. Patagonia i ich spodnie lvl9). Całkowicie odmienne podejście do tego typu konstrukcji zaprezentowało UF PRO. KONstRUKcja Posiadam spodnie Striker XT w kamuflażu PenCott GreenZone, które zostały uszyte z mieszanki NyCo 50/50 i materiału Schoeller Dynamic (92% poliamid i 8% elastan), który znajduje się na siedzeniu, po wewnętrznej stronie ud (w kroku) w formie klina oraz przy ochraniaczach. Dzięki temu spodnie pracują podczas ruchu i nie krępują noszącego, jak ma to miejsce w zwykłych spodniach. Początkowo miałem obawy co do samego streczu, a głównie jego wytrzymałości, szczególnie podczas przedzierania się przez gęsty podszyt w lesie, ale podczas eksploatacji okazało się, że Schoeller Dynamic jest gruby i odporny na uszkodzenia mechaniczne. Ostatnim rodzajem materiału, jaki został wykorzystany w konstrukcji spodni, jest cordura, z której wykonano wstawki na kolanach. Spodnie mają gumowy ściągacz wszyty w pasie, który odpowiada za dopasowanie obwodu, rzecz jasna w ograniczonym zakresie. Striker XT są zapinane na metalowy haczyk, napę oraz dwukierunkowy zamek błyskawiczny. Rozwiązanie to ułatwia korzystanie z rozporka, gdy mamy założoną kamizelkę i pas (kto ma tak skonfigurowane oporządzenie, wie, jak nieraz ciężko nieraz znaleźć suwak). Ciekawie zostały rozwiązane szlufki, które są podwójne, co ma umożliwić noszenie duty belt czy riggers belt w nich tak, by nie przesuwał się podczas działania. Z zewnątrz wygląda to tak: na pierwszy rzut oka widać właśnie szlufki na pas, pod nimi można natomiast przeciągnąć zwykły płaski pasek do spodni. Co więcej, każda szlufka jest zamykana napą, co umożliwia zamocowanie pasa bez zdejmowania przenoszonego na nim oporządzenia. www.fragoutmag.com