Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/654933
zniekształcania obrazu w sposób utrudniający pracę, widzenie jest ostre, również na brzegach. Szyby spełniają amerykańskie normy bezpieczeństwa MIL SPEC MIL-PRF-32432, ANSI Z87.1 – 2010 oraz OSHA, a także europejską CE EN166 w klasie F. Przekłada się to na rzeczywistą ochronę przed szybko poruszającymi się drobnymi obiektami oraz odłamkami. Szyby dostępne są obecnie w dwóch wersjach kolorystycznych – ciemnej, o niskiej przepuszczalności światła (VSL) oraz przezroczystej, o przepuszczalności na poziomie 90% VSL. Ze względu na odmienną konstrukcję i obrys nie są kompatybilne z poprzednimi modelami gogli. Aktualnie ESS Influx oferowane są w jednym ukompletowaniu: oprawka w kolorze piaskowym, dwie szyby i ściereczka, wszystko zamknięte w pokrowcu. Inne wersje kolorystyczne oprawek mają się dopiero pojawić w przyszłości. WhErE IS ThE bEEf? Tyle opisu technicznego. A jak wyglądają gogle Influx od strony praktycznej? Są wygodne, zapewniają dobre pole widzenia i, co ważne, są bardzo lekkie. Zasadniczo nie czuje się ich na głowie. A jak jest z parowaniem, czyli największym problemem gogli balistycznych? Na początek należy wziąć pod uwagę trzy aspekty: środowisko działania, charakter działań oraz cechy indywidualne użytkownika. To od tych czynników w dużej mierze zależy skuteczność rozwiązań zapobiegających parowaniu. Parowanie przy dużym wysiłku fizycznym, szczególnie w chłodnych lub gorących i jednocześnie wilgotnych warunkach pogodowych, jest nie do uniknięcia. Dzięki zastosowaniu powłok ochronnych ESS ClearZone mgła znika z szyb szybko, przynajmniej na początku użytkowania, ponieważ później powłoki trzeba odnawiać (co w praktyce przekłada się na wymianę szyby na nową). www.fragoutmag.com