Frag Out! Magazine

Frag Out! Magazine #12 PL

Frag Out! Magazine

Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/729525

Contents of this Issue

Navigation

Page 15 of 221

40-minutowy pierwszy lot odbył się w godzinach popołudniowych 4 lipca br. w kabinie zasiedli szef zespołu pilotów doświadczalnych koncernu leonardo Quirino bucci (pilotował m.in. m-346 master w czasie prób realizowanych na terenie polski w 2014 r.) oraz inżynier giovanni paganini, który nadzorował działanie urządzeń pokładowych. według oficjalnego komunikatu wszystko zakończyło się sukcesem, a poniedziałkowy oblot był początkiem programu prób w locie, k tóre mają być zwieńczone certy- fikacją odmiany zamówionej przez polskę (wśród różnic w tej wersji wymienia się m.in. instalację spa - dochronu hamującego). zakłada się, że w każdym tygodniu realizowanych będzie od dwóch do trzech lotów testo - wo-doświadczalnych. co warto odnoto- wać, 7701 będzie drugim po części lekkich samolotów transportowych c-295m pozyskanych w ramach ostatniej transzy typem samolotu eksploatowanego w siłach powietrznych rp, który otrzymał paskowe oświetlenie umożliwiające loty w goglach nok- towizyjnych. ponieważ samolot jest cały czas własnością producenta, w czasie lotów nad terytorium włoch i procesu certyfikacji polskie znaki przynależności państwowej oraz numer taktyczny zostały zasłonięte. jedyne, co identyfikuje maszynę, to godło dęblińskiej wyższej szkoły oficerskiej sił powietrznych, która będzie eksploatować włoskie maszyny w procesie szkolenia przyszłych pilotów wielozadaniowych samolotów bojowych oraz „tymczasowa" rejestracja cywilna. według harmonogramu pierwsze dwa egzemplarze (7701 i 7702) mają dotrzeć do 41. bazy lotnictwa szkolnego w dęblinie do listopada bieżącego roku. obecnie program realizowany jest kilkutorowo – w zakładach koncernu leonardo trwa montaż kolejnych egzemplarzy m-346 master, a we włoszech prowadzony jest program szkolenia pilotów i personelu technicznego. w tym samym czasie w dęblinie realizowany jest proces przygotowania infrastruktury – ukoń - czono już m.in. osiem hangarów dla samolotów, w trakcie budowy jest także hangar obsługi paliwowej i naziem- ny zestaw pomocy dydaktycznych obejmujący k ompleksowy symulator lotu (fms), symu- lator pilotażowy, symulator procedur a waryjnych, komputerowy system wspomagania szkolenia. włosi do - s t a r - c z ą s p r z ę t do naziem - nej obsługi samolotu, wy- posażenie na- ziemne masterów, wyposażenie obsługo- wo-naprawcze, części zamienne, system automa- tycznego wsparcia eksplo- atacji oraz materiały eksploata- cyjne. całość kontraktu, nie licząc potencjalnej opcji, ma zostać zrealizowana do końca listopada 2017 roku. w chwili obecnej polska oczekuje na dostawę ośmiu egzem - plarzy m-346, jednak na początku lipca (nieoficjalnie) poja- wiły się informacje, że dowództwo generalne rodzajów sił zbrojnych złożyło zapotrzebowanie na wykorzystanie opcji kontraktowej w postaci czterech dodatkowych masterów. www.fragoutmag.com

Articles in this issue

Links on this page

Archives of this issue

view archives of Frag Out! Magazine - Frag Out! Magazine #12 PL