Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/829050
В дополнениe к приобретению новых штурмовиков саудийцы хотят создать в США учебно-тренировочный центр, чтобы не гонять машины через полмира – фото Anthony Osborne. Кроме того, Саудовская Аравия рассчитывала на создание на территории США учебно-трениро- вочной базы, где должны были бы находиться 12 самолетов F-15SA Strike Eagle. С большой степенью вероятности можно утвер- ждать, что политические факторы в США привели к предотвращению продажи Саудовской Аравии самолетов F-15 в новейшей (на тот момент) мо- дификации F-15SE Silent Eagle. Конструкция этого самолета, обладающая, по утверждению произ- водителя, свойствами сильного снижения отра- жения сигнала радара от поверхности, могла бы подорвать безопасность Израиля, который решил приобрести F-35I Lightning II. Поставки первых са- молетов F-15SA (как свежепроизведенных, так и модернизированных S) начались в декабре 2016 года. Об этом факте производитель молчал, а све- дения, подтверждающие начало поставок, появи- лись от наблюдателей и как результат анализа записей полетов заправочных самолетов, которые сопровождали этот процесс. В настоящее время работа линии сборки са- молетов семейства F-15 Eagle направлена на вы- полнение заказа Саудовской Аравии, однако в ближайшие месяцы концерн Boeing может рассчи- тывать на новые экспортные контракты: по офи- циальному сообщению, Катар планирует купить тридцать шесть F-15QA, которые по политическим причинам могут быть укомплектованы как само- леты для Саудовской Аравии. Некоторые СМИ го- ворят также о переговорах с Израилем, который, как представляется, заинтересован в приобрете- нии 36–40 многоцелевых самолетов Strike Eagle, которые дополнили бы потенциал 25 тактических истребителей F-15I Ra`am, а также в будущем под- держивали бы флот из 50–70 самолетов F-35I Adir. Оба контракта позволят поддерживать линию сборки до конца следующего десятилетия. АВИАЦИЯ