Frag Out! Magazine

Frag Out! Magazine #17 PL

Frag Out! Magazine

Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/879266

Contents of this Issue

Navigation

Page 232 of 241

wzmocnienie/wyściółkę z pianki obszytej 12,5-uncjowym nylonem, na wypadek gdyby plecak był przenoszony bez ramy. Aby radio łatwiej było wkładać, ucinano końcówki taśmy kieszeni głównej, żeby można je było wywlec z klamer non-slip. Klapy komory głównej nacinano z lewej strony i dodawano klapkę z rzepem, przez którą można było przełożyć antenę radia. Na workach zamazywano oryginalne oznaczenia kontraktu, a nowy numer NSN i nazwę sprzętu nabijano za pomocą pieczątki na klapie (pieczęć nie obejmowała kontraktu). Wszystkie te plecaki wyglądają trochę dziwnie. Widać, że były przerabiane profesjonalnie, ale żaden nie został wyprodukowany od podstaw, jako nowy produkt. Wszystkie mają ślady po wypruwaniu wewnętrznej kieszeni. Nie stworzono też dla nich nowej normy MIL. Dla tych worków przygotowana była specjalna specyfikacja wykonana przez Marine Corps dla firmy Unicor. Stelaż, Frame Field Pack, riveted, LC-1 Stelaż plecaków ALICE skonstruowany jest z aluminiowych rurek i płaskowników połączonych stalowymi nitami. Zasadniczym elementem jest rurka wygięta w kształt odwróconej, kanciastej litery „U", której górna część jest pochylona w kierunku pleców. Do wolnych końców rurki przynitowany jest płaskownik, który stanowi podparcie dla pasa biodrowego. Do niego przymocowane są kolejne dwa wzmocnienia umieszczone po bokach pod kątem. Fragment rurki stelaża, do którego nitowane są te płaskowniki, jest wzmocniony dodatkową wewnętrzną rurką. Aby do środka nie dostawała się woda, dolne końce rurki są zabezpieczone plastikowymi zatyczkami. W płaskowniku na dole stelaża po bokach znajdują się okrągłe otwory do zamocowania szelek, zabezpieczone przed przecieraniem taśm, plastikowymi pierścieniami. W tylnej, dolnej części płaskownika znajdują się dodatkowe otwory do zamocowania np. troków. Dodatkowo rama jest usztywniona pionowym i poziomym płaskownikiem oraz V-kształtnym płaskownikiem rozpierającym dolne części stelaża. Stelaż służył zasadniczo do przenoszenia plecaka large, do przenoszenia plecaka medium w warunkach niskich temperatur (aby odsunąć plecak od pleców i zapobiegać nadmiernemu poceniu) oraz samodzielnie do przenoszenia radia czy np. skrzynek i kanistrów. Najwcześniejsze stelaże anodyzowano na kolor czarny. Przez producenta były kompletowane z pasem biodrowym, pasem na brzuch i szelkami, a całości nadano jeden numer FSN: 8465-001-6475. Poszczególne paski stelaża były produkowane też luzem, jako części zamienne i miały nadane oddzielne numery FSN. Szelki w oryginalnej formie zaprojektowano podobnie do szelek oporządzeniowych. Wykonane były z 7,5 uncjowego nylonu w kolorze OG106 i wypełnione plastikową siatką. Elementem nośnym szelek była 2 i 1/4-calowa szeroka nylonowa taśma. Szelki ukształtowano tak, aby ich dolna część była lekko wygięta względem części zasadniczej, co zdecydowanie poprawiało komfort. Każda szelka wyposażona była w regulację długości. Lewa miała mechanizm quick release i oznaczono ją numerem FSN 8465-269-0482, natomiast prawa szelka bez tego mechanizmu miała numer 8465-269-0483. Istotne jest to, że w mechanizmie regulującym długość szelek w ich pierwotnej wersji stosowano bardzo charakterystyczne standardowe nylonowe sznurki, które dopiero w kolejnej wersji szelek zastąpiono tasiemkami przypominającymi paracord. Charakterystycznym elementem szelek jest dolny pasek, który wykonywano z innej gatunkowo taśmy niż pozostałe taśmy 1-calowe w systemie ALICE. Aby taśma ta była odporna na przesuwanie, w mechanizmie regulacji długości zastosowano taką samą taśmę, jakiej używano w konstrukcji butów jungle boots. Ma ona trochę inny splot niż standardowe taśmy nośne, wydaje się być bardziej miękka, ale jednocześnie lepiej znosi przesuwanie pod zębami zaciśniętej sprężynowej klamry regulującej. Długość górnego paska szelki też można było regulować, gdyż mocowanie zrealizowano za pomocą 1-calowego paska zapinanego w klamrze non-slip. Pas biodrowy, Pad, Lower Back FSN: 8465- 269-0480, wykonany był materiałowo podobnie do szelek i był stosunkowo wąski (około 3" szerokości, lekko szerszy niż szelki) i tylko trochę wystawał poza obrys stelaża. Jego naciąg, celem dopasowania do kształtu pleców, był regulowany za pomocą śruby rzymskiej. Uzupełnieniem pasa biodrowego był wąski, 1-calowy pas na brzuch z mechanizmem quick release, Strap, Waist, FSN: 8465-269-0481. Pasek na brzuch od początku miał mechanizm quick release zabezpieczony dodatkowym zatrzaskiem, podczas gdy lewa szelka przy tym mechanizmie zabezpieczenia nie miała. Pierwsze lata eksploatacji wykazały niedostatki stelaża. Wypełnione plastikową siatką szelki i pas biodrowy, choć nie chłonęły wilgoci, były sztywne i mało komfortowe. Jednocześnie stelaże miały tendencje do wyginania się wyposażenie

Articles in this issue

Archives of this issue

view archives of Frag Out! Magazine - Frag Out! Magazine #17 PL