Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/915069
Budowa Korpus latarki H1R Nova wykonany został ze stopu aluminium 6061-T6 (kompletnie nie wiedzieć cze- mu nazywanego aluminium lotniczym) z twardą anodyzacją typu III odporną na zarysowania. Ma on 61,5 mm wysokości i 19,5 mm średnicy (21 mm na głowicy), całość ma zaś masę jedynie 51,5 g, co czy- ni H1R mniejszą i lżejszą od i tak już miniaturowego Batona S10R (odpowiednio: 68,2 mm, 23 mm, 58 g). Na górze korpusu umieszczona jest głowica miesz- cząca diodę Cree XM-L2 wraz z elektroniką oraz reflektorem i soczewką PMMA TIR – układ świetlny, jak na kątówkę przystało, umieszczony jest prosto- padle do korpusu. Soczewka jest wklęsła i pokryta wypustkami nadającymi jej strukturę plastra miodu, mającymi za zadanie rozproszenie strumienia świetl- nego. Na szczycie głowicy znajduje się pokryty gumą przy- cisk sterujący zmianą trybów i włączaniem latarki (osadzony minimalnie poniżej powierzchni głowicy, co utrudnia jego przypadkowe włączenie), a na jej tylnej powierzchni wykonano żebrowanie mające poprawić chłodzenie przy użyciu najsilniejszego trybu. Poniżej głowicy wykonano podtoczenie, które służy do mocowania stalowego, sprężynującego klip- sa. Można go obracać albo łatwo zdjąć, jeśli chce- my używać latarki jako czołówki (o czym za chwilę), i to bez obawy o porysowanie korpusu latarki – ano- dyzacja jest naprawdę twarda i ciężko jest uszkodzić czerń powierzchni. Tę czerń złamano fajnymi, meta- licznymi, niebieskimi obwódkami wokół soczewki i przycisku sterującego. Na dole korpusu znajduje się nakrętka zamykająca przedział baterii/akumulatora, w której umieszczone są styki do ładowania. Wraz z nimi w nakrętkę wbu- dowano silny magnes, który spełnia dwie funkcje – osadza latarkę na ładowarce oraz umożliwia przycze- pienie jej do metalowych elementów i wykorzystanie jako „stacjonarnego" źródła światła. W celu zapew- nienia dobrego chwytu przy odkręcaniu nakrętka jest radełkowana w dolnej części. Zasilanie H1R stanowi fabryczny akumulatorek RCR123A 650 mAh, który można zastąpić zwykła bateryjką CR123A. Aby nie pomylić biegunowości, wewnątrz komory baterii umieszczono piktogram wskazujący prawidłowe osadzenie ogniwa. Komora baterii jest uszczelniona gumowym O-ringiem. Wraz z latarką otrzymujemy zamszowy woreczek, w którym oprócz H1R znajdziemy instrukcję obsługi, AKCESORIA