Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/915069
Pokrowiec na saperkę w wersji produkowanej do końca lat 80 w kolorze FS34084 Pokrowiec na saperkę w wersji produkowanej od 1999 roku w kolorze FS34087 o numerze FSN: 6510-935-7084 pakowany w dwa razy cieńsze folio- we opakowanie. W standardowej kompasówce systemu M1956 czy w kompasówce typu Limited procurement mogły się teraz zmieścić dwa takie opatrunki. 21 Lipca 1971 opublikowano normę MIL-C-43745 i tym samym standaryzowano nylonową kompasówkę, ale nie wprow- adzono jej do produkcji. Zmieniono zatrzask z plastikowego na meta- lowy, a otwór drenażowy z aluminiowego na standardowe mosiężne oczko. Pokrowiec w takiej formie włączono do systemu oporządzenia ALICE w styczniu 1973 roku z małą zmianą, aby do produkcji zastoso- wać nylon o gramaturze 7,25 uncji (Amendement 1) i od razu rozpis- ano kontrakty na ich produkcję. W marcu tego samego roku wprow- adzono poprawkę do normy informującą o konieczności pomieszczenia w środku dwóch nowszych opatrunków o numerze FSN: 6510-159- 4883, natomiast wyeliminowano kartonik z mieszanką chlorku sodu i wodorowęglanu sodu, co nie powodowało konieczności wprowadzania jakiejkolwiek zmiany, ale pokrowce należało odpowiednio testować pod względem dopasowania do stosownej zawartości (Amendement 2). Niedługo po wprowadzeniu pokrowca do użytkowania zwrócono uwagę na to, że jeden z kontraktorów – firma S&S Gar- ment oraz jej podwykonawca National Line Co. podczas kontraktów z lat 1973 i 1974 zastosowali w produkcji mniejsze niż wymagane zatrzaski. Zatrzaski słabo trzymały, a niektóre wyrywały się. Dodat- kowo zastosowano błędny proces produkcyjny – przed umieszczeniem zatrzasku nie wykonywano otworu pilotażowego, co powodowało jego słabe osadzenie w materiale. W kwietniu 1975 roku wprowadzono kolejną zmianę do normy MIL-C-43745 nakazującą prawidłowe osadza- nie zatrzasków o stosownym rozmiarze. Zmieniono również oznaczenie pokrowca, dodając oznaczenie na LC-1 (Amendement 3) oraz numer- ację z FSN na numer NSN: 8465-00-935-6814. W grudniu 1975 wprowadzono poprawioną wersję normy MIL-C-43745A, która zawi- erała wszystkie trzy wcześniejsze poprawki oraz nakazano umieścić dodatkowe wzmocnienie pod zatrzask (zastosowano w tym miejscu trzy warstw nylonu, aby ostatecznie zapobiec jego wyrywaniu). Kompasówki w takiej formie i w kolorystyce OG106 produ- kowano od 1976 do 1989 roku (ostatni kontrakt z tej serii to DLA100- 89-F-EF50). Normę MIL-C-43745 wycofano 2 sierpnia 2000 roku, a od 9 grudnia 1999 obowiązuje komercyjny opis A-A-59523. Produk- cję kompasówek wznowiono w ramach kontraktu SPO100-00-F-EA79 z datą 1 grudnia 1999 roku, ale już w nowej kolorystyce – CG483. Ostatni kontrakt na kompasówki SPM1C1-09-D-0016 rozpisano 18 maja 2009 roku. Warto zwrócić uwagę na to, że w latach 90. nie produkowano kompasówek i egzemplarze w nowej kolorystyce pojaw- iły się dopiero od roku 2000. Pokrowiec na saperkę Pokrowiec na saperkę Carrier Intrenching Tool Hand Folding Lightweight Plastic LC-1 zaprojektowano w trakcie programu LINCLOE w lipcu 1969. Jest to jeden z nielicznych elementów, który po przyjęciu oporządzenia ALICE prawie w ogóle nie zmienił się względem wers- ji testowej. Pokrowiec na saperkę uformowany był z tworzywa EVA (Ethylene-Vinyl-Acetate) o chropowatej fakturze na zewnątrz. EVA jest bardzo elastyczne, ma bardzo dobrą odporność na starzenie oraz uszkodzenia mechaniczne. Z tyłu pokrowca znajdowały się uchwyty do klipsów mocujących do pasa. W przedniej jego części umieszczono cztery duże otwory drenażowe i jeden nieduży w jego dolnej krawędzi. Pokrowiec był zamykany na dwa plastikowe zatrzaski. W marcu 1970 zrezygnowano z plastikowych zatrzasków na korzyść metalowych. 24 września 1972 pokrowiec standaryzowano pod numerem FSN: 8465-001-6474. Norma MIL-C-43831 ukazała 26 stycznia 1973 i jedyną różnicą między modelem testowym a produkcyjnym było dodanie piątego otworu drenażowego na przedniej ściance. Od roku 1975 pokrowiec nosi numer NSN 8465-00-001-6474. Zasadniczo konstrukcja pokrowca nie zmieniała się, a przekształceniom ulegał jedynie jego kolor. Początkowo pokrowce produkowano w kolorze FS 34084 (wg FED-STD 595). 26 Lutego 1988 pojawiła się wersja B normy, w której zmieniono kolor na FS 34087, ale produkcję pokrowców przerwano po kontrakcie DLA100-91-F-EC65 z 8 marca 1991 roku. Produkcję wznowiono 22 lipca 1999 roku w ra- mach kontraktu SPO100-99-D-EC47. W 2006 roku znowu zmieniono kolor, tym razem na na FS34088. Ostatnie pokrowce dostarczono 2 września 2008 roku w ramach kontraktu SPM1C1-07-D-F026. W praktyce kolor pokrowca zależał od tego, jak wykonano daną partię. W ramach jednego koloru z normy zdarzały się różne odcienie. Pokrowce produkowane do końca lat 80. mają zazwyczaj kolor zbliżony do dość jasnej zieleni Olive Green. Pokrowce późniejsze produkowane w latach dwutysięcznych są ciemniejsze i ich kolor przypomina klasyczny wyposażenie