Frag Out! Magazine

Frag Out! Magazine #20 PL

Frag Out! Magazine

Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/986912

Contents of this Issue

Navigation

Page 34 of 241

Umowa ma wartość 115 mln euro i zakłada realizację dostaw do października 2020 roku. Dodatkowo obejmuje pakiet wsparcia logistycznego i uwzględnia (sygnalizowaną wcześniej) opcję na kolejne cztery egzemplarze, które mogą być dostarczone w latach 2021-22 – co ciekawe, część źródeł wskazuje, że mogą to być maszyny w wersji szkolno-bojowej. Podpisanie umowy to ważne wydarzenie w realizacji projektu wdrożenia odrzutowych samolotów szkolenia zaawansowanego w 41. Bazie Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie, gdyż jeszcze do niedawna wydawało się, że postulaty wojskowych odnośnie do zwiększenia floty powyżej zakontraktowaną ósemkę wylądują w koszu. Decyzja o uruchomieniu negocjacji na zwiększenie liczby włoskich samolotów została upubliczniona 11 stycznia bieżącego roku, wówczas (nieoficjalnie) wskazywano, że rozmowy będą szybkie – obu stronom zależało bowiem na czasie. Miało to związek z czynnikami finansowymi (wydatki za rok budżetowy 2017 można było rozliczyć do końca marca), a także marketingowymi. Po zrealizowaniu pod koniec lutego kontraktu na 18 M346 dla włoskiego lotnictwa wojskowego, Włosi zdecydowali się na spekulacyjne rozpoczęcie produkcji komponentów dla kolejnych M346 i poszukiwanie klientów, a by utrzymać linię montażową w ruchu Ostatecznie udało porozumieć się z Polską, dzięki czemu dostawa samolotów nastąpi szybko – przedstawiciele poprzedniego kierownictwa Ministerstwa Obrony Narodowej nieoficjalnie wskazywali, że uruchomiono proces produkcji płatowców przed podpisaniem umowy. Co ważne, przy okazji podpisania nowej umowy nie poruszano kwestii rozliczenia kar umownych za opóźnienia realizacji kontraktu na pierwszą ósemkę – będą przedmiotem osobnych negocjacji. Obecnie w Dęblinie stacjonuje cała ósemka samolotów pierwotnego zamówienia, które rozpoczęły loty operacyjne 16 lutego. Loty na nich wykonują instruktorzy, dla których to możliwość odświeżenia nawyków ze szkolenia we Włoszech, a także wypracowaniem pełnej metodologii wykorzystania samolotów do szkolenia przyszłych pilotów wielozadaniowych samolotów bojowych. LOTNICTWO

Articles in this issue

Archives of this issue

view archives of Frag Out! Magazine - Frag Out! Magazine #20 PL