Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1055276
Co czeka eskadrę w najbliższym czasie? Przed jakimi wyzwaniami stoi? W Polsce od kilku lat intensywnie tworzony jest System Odzyskiwania Personelu. Potrzeba do tego kilku elementów: pro- cedur, komórek zarządzania, systemu szkolenia dla żołnierzy na- rażonych na izolację, wyszkolonych sił PR, ale także odpowied- niego wyposażenia żołnierzy operujących w strefie konfliktu. Bez któregokolwiek z tych elementów system nie będzie funkcjonował i nie sprawdzi się w warunkach bojowych. Tego systemu nie da się stworzyć w krótkim czasie. Moja eskadra stanowi kluczowy jego element, nie tylko jako siły realizujące misje PR, lecz także jako element, który trzyma pieczę nad standaryzacją procedur w cza- sie ćwiczeń i szkoleń prowadzonych w kraju. Znajomość procedur odzyskiwania może w skuteczny sposób przyczynić się do powo- dzenia misji CSAR, minimalizując ryzyko zarówno dla nas, jak i dla żołnierzy potrzebujących pomocy. Oczywiście nadal zamierzamy intensywnie się szkolić i dosko- nalić swoje umiejętności zarówno w kraju, jak i za granicą. Liczymy również na zwiększenie liczby śmigłowców W-3PL w 56. Bazie Lotniczej, ale także na wymianę śmigłowców Mi-24 w ramach programu KRUK w najbliższych latach na nowocześniejszy śmi- głowiec bojowy. Śmigłowce są kluczowe do realizacji tego typu zadań i w CSAR mogą być wykorzystywane do zadań w ramach akcji kryzysowych czy akcji ratunkowych na terenie kraju. Podsumowując naszą rozmowę, możemy wrócić do zdarze- nia opisywanego na początku. Wtedy, w 2006 roku, z Ad-Diwaniji w Iraku po otrzymaniu informacji, że nasz Mi-24 lądował awa- ryjnie, żaden polski śmigłowiec w kierunku As-Suwajry nie wy- startował. Dzisiaj, na bazie naszych doświadczeń, wyposażenia osobistego załóg i systemu stworzonego przez ostatnie kilka lat, reakcja byłaby natychmiastowa. W momencie powiadomienia o zdarzeniu z polskiej Bazy Camp Echo wystartowałby zespół CSAR składający się co najmniej z dwóch śmigłowców Mi-24 oraz dwóch śmigłowców W-3PL lub Mi-17 z zespołem odzyskującym sił specjalnych na pokładzie. www.fragoutmag.com