Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1185706
– znacznie przekracza ona wymóg wojska 2000 strzałów, a to za sprawą nie tylko bardzo starannego wykonania lufy (w tym jej autofretażu), ale też i nowatorskiego systemu zapewniającego wtrysk mgiełki olejowej do komory nabojowej i przewodu lufy w ostatniej fazie jej przedmuchu po oddanym strzale. W efekcie, podczas testów, po oddaniu tysiąca strza- łów lufa wciąż spełniała tolerancje fabryczne i nadawała się na pierw- szy montaż (!). Z racji stosowania zamka klinowego amunicja używana w moździerzu kalibru 120 mm musi mieć okucie metalowe (potocznie – denko łuski), które uszczelnia zespół zamka oraz zapewnia prawidłowy zapłon ładunków. Wybór tego rozwiązania był zasadny, ponieważ zwięk- sza ono bezpieczeństwo strzelań oraz niezawodność amunicji i pracy automatu ładowania. Już istniejącą amunicję moździerzową można wy- posażyć z okucie metalowe w drodze prostej modernizacji – tak napraw- dę nie jest do tego wymagana linia technologiczna z zaawansowanym oprzyrządowaniem. Należy zaznaczyć że rozwiązanie to zostało przez HSW opatentowane. W warunkach mobilizacyjnych czynność tę można dokonywać niemalże w warunkach polowych, każdy zakład amunicyjny produkujący łuski artyleryjskie kalibrów 100 – 203 mm może zaś pro- dukować masowo wymagane okucia. Ze 120-milimetrowego moździerza SMK Rak można strzelać ręcznie ładowaną amunicją o każdej długości. Szybkostrzelność spada wtedy jednak do około sześciu strzałów na minutę, zależnie od położenia wieży względem kadłuba. Zasadniczo ko- rzysta się z automatu ładowania – stała i niezmienna szybkostrzelność wynosi wtedy osiem strzałów na minutę (choć teoretycznie może być wyższa) z limitem długości amunicji 830 mm. Donośność maksymalna zależy oczywiście od zastosowanej amunicji, ale dla nowo opracowanej polskiej amunicji RAK-HE wynosi 10 800 m. CEP na tym dystansie wy- nosi <50 m, co jest świetnym wynikiem. Elektronika zabezpieczona jest przed skutkami impulsu elektromagnetycznego poprzez odpowiednie ekranowanie. Automatyczny mechanizm dosyłający zapewnia to ładowanie moź- dzierza bez udziału człowieka w każdym położeniu wieży względem ka- dłuba oraz w każdym położeniu moździerza w elewacji, jednakże dla gór- POJAZDY