Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1393979
nym z boków atakujących formacji. Okazało się, że piechota, ze względu na ryzyko nieakceptowalnych strat, nie jest w stanie stale towarzyszyć czołgom, wsparcie lotnicze nie może być zaś zamiennikiem wsparcia piechoty. W efe- kcie, tak bardzo mitologizowana swego czasu przewaga informacyjna oraz wsparcie lotnicze okazały się być kosztowną dla pancerniaków fikcją. Czołgi walczyły często samotnie, jedynie przy wsparciu artylerii. Mimo zaawan- sowanej technologii, bardzo dużej masy pojazdu oraz grubego pancerza okazało się, że nawet Merkava Mk.4 zabezpiecza przed ppk, takimi jak Ko- rnet i Metys-M tylko dla +/- 35° od osi podłużnej wieży, a zatem w zakresie tożsamym z innymi nowoczesnymi czołgami zachodnimi. Istotnym plusem była za to bardzo dobra osłona burt wieży i kadłuba, mimo że Metysy-M i Kornety były w stanie bez problemów ją pokonywać, to jednak starsze środki ppanc oraz ręczna broń przeciwpancerna okazywały się być mało skuteczne wobec tych obszarów. Nie zmieniało to jednak faktu, że trafienia nowoczesnymi ppk w burty wież i kadłubów kończyły się fatalnie, a zatem prymat stosowanej przez obie strony walk taktyki nad pancerzem pojazdów znów stał się mocno widoczny. W konsekwencji wydarzeń z 2006 roku jasnym stało się zatem, że dalsza próba zapewnienia praktycznie dookólnej ochrony za pomocą „klasycznego" pancerza jest drogą donikąd. Konieczna była zmiana podejścia do ochrony pojazdu. Merkava Mk.4 z Trophy Rozwiązaniem okazało się być wdrożenie aktywnego systemu ochrony hard-kill. ASPRO-A zwany również jako Windbreaker (Wiatrówka w znacze- niu „kurtka") lub Trophy był opracowywany w Izraelu w pierwszej dekadzie XXI wieku i osiągnął gotowość bojową w listopadzie 2010 roku. Izraelska „Wiatrówka" składa się z sześciu zasadniczych elementów montowanych na każdej z burt wieży chronionego pojazdu. Najważniejsze są cztery moduły antenowe radaru, rozmieszczone tak, żeby pokrywać 360° wokół pojazdu. Zminiaturyzowany radar 3D o nazwie IAI Elta ELM-2133 WindGuard ma an- teny aktywne AESA i ma charakteryzować się wysoką dokładnością, szyb- kością detekcji, precyzją śledzenia celu, skrytością pracy oraz zdolnością do selekcji i hierarchizacji zagrożeń. Cechą zwiększającą odporność zestawu na polu walki jest konstrukcja anten zapewniająca wg producenta „Bul- let-proof and fragment-proof Ballistic Antennas", co należy raczej rozum- ieć jako zdolność pracy anteny nawet po uszkodzeniu modułów pociskami małokalibrowymi lub odłamkami, a nie „kuloodporność". Cele wykrywane są z dystansu ponad 50 m od bronionego pojazdu, dodatkową funkcjonal- nością jest zaś określanie miejsca odpalenia ppk/rpg i przesyłanie tej infor- macji do systemu kierowania ogniem pojazdu. Kolejną składową zestawu Trophy jest zautomatyzowany magazyn efektorów mieszczący od 3 do 5 sztuk. Czas przeładowania wynosi około 2,3 s. Kolejnym jest blok napędów azymutu i elewacji elementu wykonawczego. Bezpośrednio nad nim znajdu- www.fragoutmag.com