Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1514633
dzących w skład modułów ogniowych samobieżnych moździerzy Rak. Grupa WB to także systemy łączności – w 2023 za- prezentowano koncepcję i element narodowego sys- temu łączności radiowej pola walki, o którym szerzej możecie poczytać w poprzednim numerze FRAG OUT! (FO#42). Grupa WB jest również jedynym polskim dostawcą wozów dowodzenia dla Sił Zbrojnych RP. To najbar- dziej zaawansowane pod względem systemu tele- informatycznego i systemów komunikacji pojazdy w Wojsku Polskim. Chodzi o wszystkie wozy dowo- dzenia, dowódcze i dowódczo-sztabowe dla Wojsk Rakietowych i Artylerii. Ponadto Grupa WB dostar- czyła pojazdy dowódcze i dowodzenia na platfor- mach kołowych dla Wojsk Lądowych, Żandarmerii Wojskowej oraz sojuszniczych dowództw brygady międzynarodowe, a także dowodzenia z systemami teleinformatycznymi opracowanymi przez Grupę WB dla Wojska Polskiego (Kroton, Zawilec, Kroton-Bis – te ostatnie do jednostek wyposażonych w czołgi Abrams), w których cyfrowa platforma komunikacji FONET jest podstawą systemu teleinformatycznego i została certyfikowana do przetwarzania danych do poziomu NATO Secret. Produkcja systemów uzbrojenia oraz elementów wchodzących w ich skład to także domena Grupy WB, a chyba najbardziej widocznym jej przejawem jest współpraca Grupy WB z Hutą Stalowa Wola oraz Przemysłowym Centrum Optyki przy produkcji sys- temu ZSSW-30. Wieża wchodzi do uzbrojenia SZ RP i stanowić ma podstawowe uzbrojenie nowego BWP Borsuk (w nieco zmienionej wersji) oraz nowych wa- riantów wozu Rosomak. Pod koniec ubiegłego roku pierwsze ZSSW-30 z 70 zamówionych w pierwszej transzy dostarczono już do odbiorcy. W ocenie Grupy WB jej zdolności produkcyjne są znacznie większe i pozwalają na dostarczenie kom- ponentów do kilkukrotnie większej liczby systemów, niż zamówiono w pierwszej transzy dla Wojska Pol- skiego. Produkcja komponentów do ZSSW -30 pozwala na wprowadzenie nowych rozwiązań, już od pewnego czasu rozwijanych w Grupie WB, służących rozpo- znaniu, a bazujących na sztucznej inteligencji. To uni- katowe i zaawansowane rozwiązanie o nazwie EyeQ (w przypadku KTO i BWP w wersji Land). Umożliwia łatwiejsze i skuteczniejsze wykrywanie potencjalnych celów oraz ich klasyfikację pod względem zagrożenia i kolejności zwalczania, co prowadzi do znacznego skrócenia czasu reakcji i w efekcie zwiększa bezpie- czeństwo załogi i pojazdu. System sprzężony jest także z pojazdowym SKO, przez co wypracowanie danych o oddania celnego strzału odbywa się w za- sadzie w czasie rzeczywistym, przy czym pomiar od- ległości od celu odbywa się bez użycia lasera, co nie ostrzega celu o jego namierzaniu i uniemożliwia mu reakcję obronną. ANALIZA