W ciągu lat polskie F-16C/D Jastrząb były i są intensywnie
eksploatowane. W maju 2021 roku ich ogólny nalot przekro-
czył granicę 100 tys. godzin – w tym czasie uczestniczyły
w amerykańskich ćwiczeniach Red Flag Alaska 12-2, które
przeprowadzono w czerwcu 2012 roku, zabezpieczały tak-
że przestrzeń powietrzną sojuszników w ramach misji Air
Policing – w przypadku państw bałtyckich mowa o sześciu
rotacjach w latach 2017 – 2023, a dodatkowo w okresie od
sierpnia do października 2021 roku polski kontyngent za-
bezpieczał Islandię. Nie należy także zapominać, że Polacy
dbają o bezpieczeństwo Republiki Słowacji, która przekaza-
ła (jeszcze w 2022 roku) swoje samoloty MiG-29 Ukrainie
i obecnie (powoli) wdraża do linii zamówione w Stanach
Zjednoczonych Lockheed Martin F-16C/D Fighting Falcon
Block 70. Poza operacjami w strefie państw NATO należy
odnotować, że przez dwa lata (od czerwca 2016 roku do
czerwca 2018 roku) Polska wystawiła cztery lotnicze rota-
cje w ramach PKW Kuwejt. Zadaniem Jastrzębi było wyko-
nywanie lotów rozpoznawczych (z wykorzystaniem zasob-
ników DB-110 oraz AN/AAQ-33 Sniper) na rzecz państw
koalicji, które brały udział w walkach z islamskimi funda-
mentalistami na obszarze Iraku oraz Syrii. Dotychczas
była to pierwsza tego typu operacja polskiego lotnictwa
wojskowego.
Obecnie, wobec redukcji posiadanych samolotów MiG-29
oraz przekazania (w ramach programu pomocy wojskowej
www.fragoutmag.com
