Frag Out! Magazine

Frag Out! Magazine MSPO 2026

Frag Out! Magazine

Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1547398

Contents of this Issue

Navigation

Page 16 of 113

oferowanych przez partnerów europejskich – K1 ARV, wóz zabezpieczenia technicznego, został zaprojektowany i jest rozwijany z udziałem part- nerów niemieckich (początkowo Krupp Maschi- nenbau Kiel GmbH, a obecnie Rheinmetall Land- systeme GmbH). Podobnie jak w przypadku innych tego typu konstrukcji, pojazd ma za zada- nie być zabezpieczeniem dla K2 w różnych sytu- acjach wymagających wsparcia. Drugim typem wozu jest most szturmowy K1 AVLB, który został zaprojektowany z pomocą Vickers Defense Systems – w tym przypadku mowa o platformie przewożącej składany most, umożliwiający szyb- kie przygotowanie przeprawy nad przeszkodami terenowymi, bądź jako uzupełnienie uszkodzo- nych obiektów infrastruktury drogowej. Trzecim typem pojazdu, który był prezentowany dzienni- karzom, był czołg saperski K600. W tym przypad- ku jest to kluczowy element komponentu wspar- cia, co jest związane m.in. z obecnymi brakami K2 Black Panther. Rolą pojazdu jest różnorodne wsparcie czołgów, w tym usuwanie zagrożenia minowego – jest to możliwe dzięki zamontowa- niu w przedniej części wozu pługa oraz z nie- zbędnymi mocowaniami do trałów. Z kolei w tyl- nej części zamontowano system znakowania trasy, który ułatwia nawigację załogom pojazdów jadących za K600. Całość jest niezmiernie ważna z prostego powodu, Wojska Lądowe Republiki Korei nie zdecydowały się na zastosowanie w czołgach K2 systemu montażu trałów umożli- wiających samodzielnie przemieszczanie się po strefie zaminowanej (stosowane choćby w czoł- gach M1 Abrams). Nie może więc zaskakiwać, że projektowana rodzina wozów wsparcia dla Wojska Polskiego będzie korzystać z podobnych rozwiązań. Jak wskazują przedstawiciele koreańskiego produ- centa, obecnie toczą się rozmowy z polskimi poddostawcami komponentów, które mogą być wykorzystane w ich konstrukcji. Obecnie realizo- wana jest faza projektowania wszystkich trzech wersji, natomiast upubliczniony harmonogram zakłada, że pierwszymi z nich będą wozy zabez- pieczenia technicznego, których dostawy powin- ny rozpocząć się w 2030 roku. 9 www.fragoutmag.com PRZEMYSŁ ZBROJENIOWY

Articles in this issue

Links on this page

Archives of this issue

view archives of Frag Out! Magazine - Frag Out! Magazine MSPO 2026