Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/539710
jest zapewnienie dodatkowego kanału łączności dla mobilnych systemów dowodzenia oraz integracja środków łączności stosowanych w wojsku. Wyjątkową cechą PIK jest również możliwość wy- korzystania telefonu komórkowego jako środka łączności wpiętego w system. Dotyczy to – przynaj- mniej na razie – smartfonów z systemem Android, które po zainstalowaniu odpowiedniej aplikacji uzy- skują dodatkową funkcję radiotelefonu doręcznego. PIK znacząco rozszerza możliwości komunikacji i łączności z wykorzystaniem posiadanego sprzętu, ale może paść pytanie o to, co stanie się w przy- padku, gdy sieć komórkowa przestanie działać (na przykład w czasie konfliktu zbrojnego). Po pierwsze – jak wskazują ostatnie wydarze- nia, np. na Ukrainie, jeśli nie dochodzi do konflik- tu pełnoskalowego, to sieć komórkowa na ogół nie jest niszczona, a bywa, że obie strony sta- rają się ją chronić. Wynika to z faktu, że jest ona wykorzystywana do łączności z użyciem telefonów komór- kowych. W takim przypadku PIK działać więc będzie nor- malnie. Jeśli zaś sieć GSM zo- stanie zniszczona, to łączność powróci do poprzedniego poziomu, sprzed zastosowa- nia PIK-u. Użytkownicy nadal będą mogli korzystać z radio- telefonów zgodnie z ich para- metrami i nie będzie to wyma- gało podejmowania żadnych dodatkowych czynności. PIK umożliwia transfer da- nych do terminala UMTS –128 kbit/s, do HSPA+ – 21,1 Mbit/s, do CDMA-1x – 153 kbit/s. PIK w akcji Mieliśmy okazję przez kil- ka dni testować system PIK składający się z dwóch bram, dwóch radiotelefonów oraz telefonu komórkowego z odpowiednią aplikacją. Jedna brama zainstalowana była w samochodzie, a drugą wykorzystywaliśmy jako urządzenie sta- cjonarne i przewoźne. Instalacja całego systemu w pojeździe zajęła do- słownie kilka minut – trzeba było jedynie podłą- czyć zasilanie (do standardowego gniazda zapal- niczki samochodowej) oraz trzy anteny. Anteny mocuje się na dachu pojazdu (najlepiej w jednej linii) magnesami, które gwarantują utrzyma- nie ich na miejscu do prędkości około 180 km/h (tego nie sprawdzaliśmy, ale przy 140−150 km/h nie odpadły). Dodatkowo można podłączyć także antenę GPS, wówczas dyspozytor ma możliwość sprawdzenia lokalizacji danej bramy. Urządzenie uruchamia się jednym przyciskiem, a gotowość do pracy uzyskuje ono po około 60 s (sygnalizo- wane jest to zielonymi diodami przy odpowied- nich gniazdach). Jeśli używa się go jako urządzenia stacjonarnego, zasilane jest za pomocą zasilacza włączanego do sieci 230 V. www.fragoutmag.com