Frag Out! Magazine

Frag Out! Magazine #07 PL

Frag Out! Magazine

Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/605595

Contents of this Issue

Navigation

Page 40 of 245

finansować takie prace wyłącznie z własnych środ- ków. Już 31 sierpnia wynik przetargu został oprote- stowany przez firmę Navistar, lecz po kilku dniach protest został wycofany. Pojazdy prototypowe wraz z przyczepami zostały dostarczone do testów przez zwycięskie firmy w końcu sierpnia 2013 roku, program testowy rozpoczął się we wrześniu tego samego roku i był prowadzony głównie na poligo- nach Aberdeen, Yuma oraz Redstone. 12 grudnia 2014 r. Departament Obrony wystosował zapytania ofertowe na produkcję seryjnych pojazdów JLTV, na które otrzymał w marcu 2015 r. odpowiedź w postaci ostatecznych ofert od biorących udział w przetargu firm AM General, Oshkosh Defense oraz Lockheed Martin. 25 sierpnia tego roku odby- ło się posiedzenie komisji ds. zakupów wojskowych Departamentu Obrony, na którym zapadła decyzja o wyborze oferowanego przez Oshkosh Defense po- jazdu L-ATV, co (jak się ówcześnie wydawało) miało zakończyć postępowanie przetargowe na produk- cję pojazdów seryjnych w ramach programu JLTV. Oskosh Defense otrzymał zlecenie o wartości 6,7 mld USD na produkcję 16 901 egzemplarzy pojaz- dów L-ATV (Oshkosh JLTV), o ile wykorzystane zo- staną wszystkie zawarte w umowie opcje, przy czym pierwsza transza produkcji małoseryjnej warta jest ok. 114,6 mln USD i dotyczy 183 pojazdów (176 dla US Army i siedmiu dla USMC). Zakładano, że produkcja seryjna zamówionych pojazdów w ramach obecnej umowy (wraz z opcjami) rozpocznie się w pierwszym kwartale roku budżetowego 2016 i potrwa do 2024 r. Założono, że w przypadku produkcji 55 000 pojazdów ostatni wóz przeznaczony dla USMC zjedzie z taśmy produkcyjnej w 2022 r., dla US Army zaś w 2041 r. W 2018 r. pierwszy bry- gadowy zespół bojowy przezbrojony w pojazdy Oshkosh JLTV powinien osiągnąć wstępną goto- wość bojową. 8 września Lockheed Martin opro- testował wyniki przetargu, uznając swoją ofertę za najkorzystniejszą pod względem technicznym oraz finansowym, a także wskazując, że nie zgadza się ze sposobem oceny jego propozycji dokonanej przez Departament Obrony. Biuro kontroli rządu ma POJAZDY BOJOWE

Articles in this issue

Archives of this issue

view archives of Frag Out! Magazine - Frag Out! Magazine #07 PL