są dobrze zabezpieczone przed zabrudzeniami, co
znacząco podnosi żywotność klocków hamulcowych
podczas błotnistych przepraw. Samo hamowanie jest
precyzyjne, modulacja znakomita i łatwa do wyczucia,
nawet dla początkującego off-roadowca.
Yamaha Grizzly 700 to przykład połączenia klasycz-
nych rozwiązań, przyprawiony sporą dozą innowacji
opartych bazujących opiniach i uwagach użytkowni-
ków. Znakomicie dopracowana ergonomia, wsparta
wzorcową wręcz pozycją za kierownicą, zachęca do
przecierania nowych szlaków. Wszystkie wspomnia-
ne wcześniej rozwiązania wspomagające, takie jak
blokada dyferencjału, automatyczna skrzynia biegów,
znakomity elektryczny układ kierowniczy czy zaawan-
sowanie, regulowane zawieszenie dają gwarancję, że
„pokonamy" praktycznie każdy teren. Mało tego, quad
ten jest doskonałą bazą do tuningu i możemy znaleźć
do niego całe spektrum akcesoriów, począwszy od
wyciągarek, a skończywszy na… specjalnych gąsieni-
cach pozwalających na nowy wymiar zimowego sza-
leństwa. Im więcej czasu spędzamy z Grizzly 700, tym
bardziej zaczynamy lubić trudny teren i szukać błotni-
stych pułapek, a czas spędzony po kolana w mazistej
brei wyzwala w nas dziecięcą radość.
Ciekawe, jak wolny czas spędzają inżynierowie
Yamahy….
www.fragoutmag.com
