Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/853192
rozwiązania zapewniającego odpowiednią powierzchnię ochrony oraz dopasowanie do kształtu głowy. Jednocześnie postawiono sobie cel, aby czerep umożliwiał bezproblemową współpracę z różnego rodzaju okularami, goglami czy maskami filtracyjnymi lub tlenowymi, a także aby wyeliminować ryzyko przypadkowego jego zaczepienia się o linki w trakcie skoków spadochronowych. Czerep FLUX Carbon-V charakteryzuje się pięcioma parami wąskich szczelin wentylacyjnych wymuszających przepływ powietrzna – wariant Carbon-S ma jednolitą skorupę. Masa kompletnego kasku to około 900 g, z czego czerep to 340 g. Co ciekawe, wariant FLUX Ballistic zapewniający ochronę na poziomie NIJ IIIA (0106.01-0108.01) ma masę całkowitą około 997 g. Co poza unikalnym kształtem czerepu wyróżnia FLUX? Montaż pozostałych elementów – systemu nośnego oraz akcesoriów. Żaden z nich nie jest przykręcony śrubą przechodzącą przez czerep. Gniazda śrub umieszczono na dodatkowej wkładce, a zaczepy wyposażenia wewnętrznego przyklejono do wnętrza czerepu (w skrócie można ten sposób montażu nazwać bezśrubowym, z angielskiego bolt less). WYPOSAŻENIE WEWNĘTRZNE W wyniku prac badawczych zaobserwowano, że zastosowanie bezśrubowego montażu pasków podbródkowych pozwala na zminimalizowanie odległości kasku od czaszki. System nośny kasków FLUX, opracowany we współpracy z liderem w tego typu rozwiązaniach – firmą Team Wendy, składa się z trzech elementów: · czteropunktowych pasków nośnych, których cechą charakterystyczną jest brak poprzecznego lub krzyżującego się nakarczka, a wynika to z wydłużonego kształtu czerepu w tylnej części (a czerep przejmuje na siebie funkcję nakarczka). Paski montowane są w gniazdach Inverseclip opracowanych przez firmę HelmetComp i wykonanych z tworzywa sztucznego, znajdujących się po wewnętrznej stronie WYPOSAŻENIE