Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/879266
Stelaż w finalnej wersji produkowanej od 1997 roku ze zmienionymi szelkami i w nowej kolorystyce. Stelaż plecaka ALICE z zamonto- waną półką, służący jako noszak do kanistra, radia lub innych dużych przedmiotów. go do 29 marca 1996 roku. Stelaże produkowane przez CCM produkowano w obu dopuszczonych przez normę odcieniach, zwykle przypominających ciemnozielony lub szarozielony. Podczas trwania kontraktów CCM, zmieniła się też kolorystyka nylonu stosowanego do produkcji elementów oporządzenia z OG106 na CG483. Bez problemu można jednak znaleźć niektóre elementy nadal wykonane w starej kolorystyce, z ostatnim kontraktem z 1993 roku, mimo że kolor nylonu zmieniono w latach 1990– 1991. Co więcej sam posiadam kilka elementów z datą z 1996 roku, gdzie taśmy są wyraźnie w kolorze OG106, a materiał zasadniczy już CG483. Szelki w prostokątnej formie produkowano jeszcze na nowe kontrakty z lat 1996 i 2000 i wykonywano je wtedy już w kolorystyce CG483. W latach 2000–2003 takie szelki produkowało też DPSC na swoje kontrakty, ale nie mogę potwierdzić, do czego były stosowane, ponieważ z nowymi stelażami montowano nowy wzór szelek (możliwe, że poszły na eksport albo produkowano je jako części zamienne w starej formie). 1 października 1997 rozpisano pierwszy z ostatniej serii kontraktów na stelaże – SPO100- 98-C4000. Kontrakt wygrała firma North American Manufacturing i od tego momentu była jedynym kontraktorem. Stelaże produkowane w tych kontraktach trochę zmodyfikowano. Przede wszystkim czarny, plastikowy pierścień ochronny w dolnej bocznej części ramy wyeliminowano i to miejsce po prostu odpowiednio kształtowano na prasie tak, aby otwór nie przecierał pasków szelek. Stelaże w teorii produkowano w kolorze 34087, przy czym w rzeczywistości przypominał w zasadzie szarooliwkowy. Pas biodrowy nie uległ zmianie, natomiast znowu zmodyfikowano szelki. Wykonaną z gąbki część poszerzono o dolny fragment, gdzie znajdowała się klamra quick release, a samą szelkę zrobiono z cordury w kamuflażu woodland. Nie zmieniono oznaczeń LC-2. Komplet szelek dostał jeden wspólny numer NSN: 8465- 01-478-3013. Do produkcji wprowadzono w końcu też pasek na klatkę piersiową chest strap, który był integralną częścią kompletu szelek. W dużej części roczników jako napinacz pasa biodrowego stosowano pasek z 1-calowej taśmy z klamrą fastex. Zamiennie stosowano jednak też i klasyczny typ napinacza, zależało to jedynie od rocznika i konkretnego kontraktu (czyli oszczędzano na czym się da, bo wersja z fastexem wcale nie działa tak dobrze). Ostatnie stelaże w tej formie zamówiono 11 stycznia 2007 w ramach kontraktu SPO100- 04-D-4068 i zamówienia nr 0011. www.fragoutmag.com