VELOCITY SYSTEMS
LALO
Velocity Systems (przejęli Mayflower R&C)
pokazało zasadniczo to samo co w zeszłym
roku, ale sprzęt wreszcie ma ostateczną formę.
Charakterystyczne dla SCARAB DLX są trójkąt-
ne wycięcia Trilor Grid w laminacie. Oczywiście
kompatybilne z MOLLE i ponoć o wiele lepiej
znoszą masę obciążonych ładownic. Plate car-
rier został tak zaprojektowany, żeby tworzyć
przestrzeń pomiędzy ciałem a płytą – poprawia
to wentylację i o 56% zmniejsza szanse na ura-
zy po postrzale w płytę balistyczną.
Gama obuwia LALO cały czas rośnie. Teraz doszło trochę nowych kolorów.
TARGI