Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/949596
NEW Jest to ostatni samolot z 36 zamówionych przez Bagdad. Według planów ma zostać przekazany użytkownikowi na początku 2018 roku, co wynika z formalnoprawnych procedur programu FMS – ze względu na niski poziom wyszkolenia Irakijczyków dwa należące do nich F-16 utracono już w wypadkach na terenie Stanów Zjednoczonych, gdzie piloci szkolą się na nowym sprzęcie. Podobnie jak większość powstających w ostatnich latach maszyn, samoloty reprezentują standard Block 52. Łącznie w zakładach w Fort Worth zbudowano 3640 egzemplarzy F-16 Fighting Falcon różnych wersji, pierwszy z nich został zaprezentowany w grudniu 1973 roku. W szczytowym okresie produkcji, w 1987 roku, z linii montażowej zjechało 286 płatowców. Poza zakładami w Fort Worth, początkowo należącymi do firmy General Dynamics, potem wchłoniętej przez Lockheed Martin, produkcja samolotów rodziny F-16 Fighting Falcon odbywała się w innych lokalizacjach na świecie – Fokker w Holandii (do 1992 roku), SABCA w Belgii (do 1991 roku), Samsung w Republice Korei (do 2003 roku) oraz Turkish Aerospace Industries w Turcji (do 2012 roku). Ze względu na wyczerpywanie się zleceń eksportowych od 2007 roku tempo produkcji malało do poziomu poniżej 30 egzemplarzy rocznie. W sumie F-16 trafiły do sił zbrojnych 27 państw świata. W maju bieżącego roku producent poinformował o planowanym przeniesieniu linii montażowej poza Irak zakupił łącznie 36 F-16C/D, co było ostatnim sukcesem eksportowym linii montażowej w Fort Worth – fot. Lockheed Martin www.fragoutmag.com