Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/949596
modernizacji 123 wielozadaniowych samolotów bojowych rodziny F-16C/D. Powyższy program ma kosztować Ateny 2,4 mld dolarów i częściowo być sfinansowany poprzez sprzedaż części samolotów sojusznikom – m.in. Chorwacji, gdzie są oferowane w obecnym postępowaniu przetargowym. Co ciekawe, władze greckie zadeklarowały, że program faktycznie ma kosztować mniej – około 1,3 mld dolarów. W ramach wniosku eksportowego Grecy chcą zakupić 125 stacji radiolokacyjnych AN/APG- 83 (w tym dwie zapasowe), 123 komputerów MMC, taką samą liczbę układów łączności Link 16 MIDS- JTRS, układów nawigacji EGI/INS oraz generatorów iPDG. Dodatkowo pakiet ma objąć układy IFF, jeden system JMPS oraz pojedynczy symulator F-16V. Grecy chcą także zmodernizować dwa posiadane symulatory i 26 systemy samoobrony ASPIS I do standardu ASPIS II. W latach 1988–2010 Grecja zakupiła 170 wielozadaniowych samolotów bojowych F-16C/D Fighting Falcon: 40 sztuk Block 30, 50 Block 59, 50 Block 52, 10 Block 52+ oraz 30 Block 52+ Advanced. Spośród nich utracono w wypadkach przynajmniej 16 egzemplarzy – oznacza to, że spośród pozostałych (dostępnych) maszyn Grecy pozostawią około 30 sztuk niezmodernizowanych. Być może to one są wystawione na potencjalną sprzedaż do zaprzyjaźnionych państw, według części informacji płynących z prasy greckiej są to najnowsze Block 52+/52+ Advanced. Co ciekawe, w przypadku Chorwacji może dojść do ciekawego pojedynku. Z jednej strony rząd Stanów Zjednoczonych oferuje fabrycznie nowe F-16V, a Grecy i Izraelczycy używane F-16C/D z własnych zasobów. Decyzja w sprawie wyboru dostawcy około 18 maszyn mają zapaść do końca roku. Ostatni F-16 Fighting Falcon ukończony w Fort Worth trafi do lotnictwa Iraku i reprezentuje standard Block 52 – fot. USAF Lotnictwo