Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/986912
Następnym krokiem jest trening sytuacji awaryjnych, gdy jesteśmy podwieszeni na treningowej uprzęży spadochronowej. Ten temat zostało już w zasadzie wyczerpany wcześniej, w części teoretycznej, ale jest jedna rzecz, którą trudno przetrenować „na papierze". To, czego człowiek nie jest świadomy, a co wydaje się czasem dość ciężkie, to sposób wypinania się z czaszy głównej przy pomocy uchwytu i ekspresowe otwieranie czaszy zapasowej. W sytuacji kryzysowej często zapomina się o tym, gdzie co się znajduje w uprzęży spadochronowej, więc warto korzystać z okazji, aby zapadł w pamięci mechanizm: trzymam uchwyt od wypinania czasy głównej, przenoszę wzrok na uchwyt od „zapasu", ciągnę uchwyt do dołu, aż do wyprostowanych rąk i dopiero wtedy odpalam zapas w ten sam sposób, w który pozbywam się czaszy głównej. To jest chyba najważniejsza czynność do zapamiętania, gdy wisimy sobie na uprzęży. Jeśli chcemy kontynuować w przyszłości przygodę ze spadochroniarstwem i skydivingiem, warto już na starcie poćwiczyć prawidłowe oddzielanie się od samolotu. W przypadku skoku na linę, metody są dwie – ta właściwa i dla tych, którzy chcą tylko zaliczyć kurs i mieć odhaczone skoki spadochronowe w swoim życiu. Metodą właściwą jest oddzielanie się od samolotu w taki sposób, aby po skoku mieć jak najbardziej płaską sylwetkę. I tutaj od razu małe sprostowanie – płaska sylwetka nie oznacza totalnego leżenia plackiem, jak wówczas, gdy leżymy płasko na ziemi. Na początku przypomina to bardziej ćwiczenie robienia kołyski, z lekko ugiętymi rękoma w łokciach i nogami w kolanach. Im bardziej symetryczna będzie sylwetka, tym stabilniej będziemy spadać, bez obrotów i rolowania. Dzięki temu strugi wiatru właściwie ustawiają ciało. Przygotowuje to skoczka do późniejszego samodzielnego otwierania spadochronu bez ryzyka, że zrobi to w niewłaściwej pozycji, np. na plecach lub w ruchu obrotowym. Co prawda przy metodzie na linę nie ma spadku swobodnego, więc chodzi tu tylko o to, aby zmniejszyć ryzyko niepożądanych sytuacji, takich jak splątanie linek spadochronu (tzw. twist) i trening prawidłowej techniki skoku. Drugą metodą jest skok LOTNICTWO