Frag Out! Magazine

Frag Out! Magazine #20 PL

Frag Out! Magazine

Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/986912

Contents of this Issue

Navigation

Page 202 of 241

Podstawowe warunki, jakie należy spełnić, aby w ogóle zostać dopuszczonym do skoków spadochronowych, to: ► ukończony teoretyczny kurs spadochronowy, potwierdzony egzaminem przed komisją egzaminacyjną; ► ukończone 16 lat i wykształcenie co najmniej podstawowe; ► uwierzytelnione zezwolenie prawnych opiekunów na odbycie szkolenia praktycznego w powietrzu, jeżeli w momencie rozpoczęcia kursu nie ma się ukończonego 18. roku życia; ► ważne ubezpieczenie OC – w większości przypadków do kupienia na miejscu lub przygotowywane po uprzednim podaniu niezbędnych danych i do odbioru na miejscu (spadochron, zgodnie z przepisami prawa lotniczego, to statek powietrzny, więc wymagane jest ubezpieczenie na wypadek szkód spowodowanych różnymi sytuacjami awaryjnymi). Tyle mówią przepisy. Jak nie zrobić sobie krzywdy podczas skoku? Robimy kurs Cały kurs przy sprzyjającej pogodzie można zrobić w ciągu jednego weekendu (od piątku do niedzieli). Pierwszego dnia odbywają się wykłady z części teoretycznej, kolejnego cześć praktyczna, egzamin (test wielokrotnego wyboru), oddanie pierwszego skoku wraz z omówieniem ewentualnych błędów i ich korektą (mamy do dyspozycji nagranie z kamery, która zazwyczaj montowana jest na skrzydle samolotu). Następnego dnia dwa kolejne skoki. OD POCZĄTKU, CZYLI TEORIA Kurs teoretyczny składa się z kilku części, w których trakcie zapoznajemy się z: podstawowymi zagadnieniami i pojęciami z zakresu prawa lotniczego, budowy spadochronu, ich rodzajów oraz sposobu eksploatacji, wpływu pogody na możliwość i bezpieczeństwo wykonywania skoków, podstawowymi procedurami związanymi z wykonywaniem skoków (czyli wszystkim, co się dzieje od momentu wydania zgody na skoki) oraz ogólnymi zasadami bezpieczeństwa na lotnisku, wykonywania ćwiczeń praktycznych na makietach jeszcze na ziemi i już w powietrzu. Jednym z najważniejszych punktów szkolenia teoretyczne- go jest umiejętność prawidłowego rozpoznania niepożądanych sytuacji i reagowania na te, które dzieją się ze spadochronem już po oddzieleniu się od samolotu. Ważne jest, aby na podstawie zdjęcia czaszy spadochronu LOTNICTWO

Articles in this issue

Archives of this issue

view archives of Frag Out! Magazine - Frag Out! Magazine #20 PL