Frag Out! Magazine

Frag Out! Magazine #20 PL

Frag Out! Magazine

Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/986912

Contents of this Issue

Navigation

Page 206 of 241

na około 4,5 sekundy przed szacowanym zderzeniem skoczka z ziemią. Warto mieć, ale dla certyfikowanego skoczka obowiązkowy nie jest. W chwili obecne w polskich aeroklubach najczęściej wykorzystywane są spadochrony podane w tabelce poniżej wraz z ich podstawowymi parametrami. Skoki w trakcie kursu odbywają się z użyciem spadochronów klasy Student. Są to duże (25–30 m 2 powierzchni) czasze, charakteryzujące się małą prędkością opadania i niewielką zwrotnością, praktycznie niemożliwe do przeciągnięcia. Teoria jednak swoje, a praktyka swoje i dlatego należy sprawdzić na odpowiedniej dużej wysokości, w jaki sposób zachowuje się czasza, gdy trzymamy zbyt mocno zahamowane (ściągnięte do dołu) sterówki spadochronu. Czasza traci wtedy swoje właściwości nośne, staje się niestabilna, a prędkość opadania silnie wzrasta – jest to tzw. zjawisko przeciągnięcia. Na dużej wysokości niegroźne, gdyż mamy dużo czasu na odpowiednią reakcję, natomiast przy lądowaniu szczególnie niebezpieczne. Żaden instruktor w fazie kursu nie wpuści na pokład samolotu skoczka ucznia bez kombinezonu, kasku, wysokościomierza oraz radia, przez które zawsze jest utrzymywana jednostronna łączność instruktor – skoczek. Od momentu oddzielenia się od samolotu przez cały czas otrzymujemy wskazówki na temat dalszego postępowania, szczególnie przydatne podczas lądowania. Radio umieszczane jest zazwyczaj w kieszeni rękawa na wysokości ramienia (gdy ręce będą podniesione w górze przez większość lotu, radio znajdujące się w okolicy ucha zapewni wystarczającą słyszalność komunikatów) lub zawieszane na szyi, wyposażone jednocześnie w zestaw słuchawkowy, który umieszczamy w uchu przed założeniem kasku. Przydatne są (a użytkownikom soczewek kontaktowych powiedziałbym, że wręcz niezbędne) okulary/gogle ochronne, które pozwalają cieszyć się nieskrępowaną możliwością trzymania otwartych oczu w trakcie całego lotu. Wspomniałem kilkukrotnie, jak ważne są warunki meteorologiczne w przypadku wykonywania skoków – przypomnę zatem, nawiązując do miejsc, w których miałem okazję skakać, dlaczego. Skoki dozwolone są według teorii do prędkości wiatru wynoszącej 6 m/s. Skąd ta wartość? Wystarczy spojrzeć na wcześniejszą tabelę z podstawowymi parametrami spadochronów szkolnych. Gdyby wiatr przekroczył 10 m/s, a skoczek ustawił się zgodnie z techniką lądowania pod wiatr, jego prędkość postępowa zostałaby praktycznie zniwelowana przez prędkość wiatru. Mogłoby dojść do sytuacji, w której podchodzenie do lądowania potrwałoby bardzo długo lub w jego trakcie skoczka zniosłoby daleko poza teren PRZYKŁADOWE DANE LOTNO-TECHNICZNE SPADOCHRONÓW SZKOLNYCH Mars 330 Mars 291 PD 260 Falcon 300 Powierzchnia czaszy 330 stóp 2 291 stóp 2 260 stóp 2 300 stóp 2 Liczba linek nośnych 20 20 20 20 Prędkość opadania 2,5-4 m/s 3-5,5 m/s ok. 5 m/s ok. 5 m/s Doskonałość 2,5-3 3-5,5 ok. 4,5 ok. 4,5 Max. masa skoczka 115 kg 115 kg 117 kg 115 kg Prędkość postępowa max. 10 m/s max. 12 m/s ok. 13 m/s max. 12 m/s Producent Czechy Czechy USA USA LOTNICTWO

Articles in this issue

Archives of this issue

view archives of Frag Out! Magazine - Frag Out! Magazine #20 PL