Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1298584
wymaganych od tego rodzaju sił zbrojnych zadań. Równocześnie jako tymczasowy śro- dek zaradczy plany resortu obejmują dalszą, sięgającą co najmniej 2030 roku eksploatację części z Gripenów w starszym wariancie C/D. Maszyny te używane byłyby głównie do zadań uderzeniowych. Wielka Brytania Królewskie Siły Powietrzne są największym odbiorcą myśliwców Eurofighter – na ich po- trzeby zakupiono łącznie 160 maszyn, których dostawy rozpoczęto w 2003 roku. Zgodnie z ustaleniami konsorcjum finalny montaż sa- molotów dla każdego z czterech partnerów odbywa się w krajowych zakładach, w przy- padku Wielkiej Brytanii były to zakłady BAE Systems w Warton. Royal Air Force otrzymały łącznie 53 maszyny Tranche 1, 67 Tranche 2 oraz tylko 40 Tranche 3A. Początkowo trzecia partia maszyn miała być liczniejsza i w przypadku RAF liczyć 88 maszyn, jednak na kanwie ograniczeń budże- towych wśród państw partnerów programu zdecydowano o rozłożeniu zamówienia na dłuższy okres i podziale kupowanych ma- szyn na dwie partie, Tranche 3A i Tranche 3B. Ostatecznie wszystkie kraje zrezygnowały z zamówienia maszyn tej ostatniej partii. Przekazanie RAF pierwszego myśliwca Eurofighter odbyło się 30 czerwca 2003 roku. Do osiągnięcia wstępnej gotowości bojo- wej przez pierwszą eskadrę Eurofighterów doszło w 2007 roku. Przejęcie ostatniej jak dotychczas zamówionej maszyny w wa- riancie Tranche 3A miało miejsce 27 wrze- śnia 2019 roku. Eurofightery Królewskich Sił Powietrznych noszą nazwę Typhoon, przy czym dwumiejscowe maszyny Tranche 1 do wersji Block 5 nazwane zostały Typhoon T1, jednomiejscowe myśliwce należące do Tranche 1 do wersji Block 5 to F2, dwumiej- scowe maszyny późniejszych modyfikacji to T3, natomiast jednomiejscowe to FGR 4. Pierwotne plany Royal Air Force zakładały po- siadanie pięciu eskadr uzbrojonych w łącznie 107 Typhoonów. Związanie to było z planami wycofania do 2019 roku wszystkich 53 ma- szyn w wariancie Tranche 1. Błyskawiczne wycofanie tych samolotów, których część w momencie wycofania przesłużyłaby w bry- tyjskim lotnictwie 1/3 przewidywanego okresu eksploatacji stało się obiektem szerokiej kry- tyki. Ostatecznie decyzja o całkowitym wyco- faniu Eurofighterów należących do Tranche 1 została odwołana, co znalazło swoje ujęcie w zapisach strategicznego przeglądu obron- nego SDSR (Strategic Defence and Security Review) z 2015 roku. W porównaniu do pier- wotnych planów, zapisy SDSR wydłużyły okres eksploatacji o 16 lat, to jest do 2035 roku. Decyzja ta oznacza, że Royal Air Force dys- ponować będą siedmioma, a nie pięcioma liniowymi dywizjonami myśliwców Typhoon. Eurofightery Tranche 1 zostaną w ramach tej struktury skupione w dwóch eskadrach któ- rych głównym przeznaczeniem będą zadania obrony powietrznej kraju w tym pełnienie dy- żurów QRA (Quick Reaction Allert) jak też peł- nienie w trakcie ćwiczeń roli „Agresorów" dla sił własnych i sojuszniczych. Powyższe decyzje nie oznaczają, że RAF zu- pełnie zaniechał planów wycofania swoich najstarszych myśliwców. W styczniu 2018 roku ogłoszono, że ze służby wycofane zosta- nie 16 dwumiejscowych myśliwców w warian- cie Tranche 1. Po wycofaniu ze składu RAF maszyny zostają przekazane producentowi, to jest BAE Systems. Przechodzą one w firmie prace, w ramach których z maszyn zdemonto- wane zostają elementy służące jako części za- mienne dla pozostających w linii myśliwców. Jak poinformowali przedstawiciele RAF czę- ści odzyskane z jednej maszyny mają wartość około 50 milionów funtów. Myśliwce znajdują się w uzbrojeniu sześciu operacyjnych eskadr lotnictwa taktycznego oraz dwóch jednostek zajmujących się ewa- luacja i testami nowych systemów uzbrojenia oraz rozwiązań taktycznych. Baza RAF Coningsby ma dwie eskadry opera- cyjne wyposażone w maszyny w wersji FGR.4 (No. 3 Squadron, XI (Fighter) Squadron;), jeden klucz operacyjny (No 1435 bazujący na Falklandach w składzie czterech myśliw- ców), dwie eskadry „drugiej linii" (41 Test and Evaluation Squadron, zadaniem eskadry zgod- nie z jej nazwą jest prowadzenie prób nowe- go wyposażenia i uzbrojenia integrowanego www.fragoutmag.com