Autor: Staselnik
Autor: Matanya
pokrywa 180° wokół pojazdu i ma cztery duże pionowe okna z pancerny-
mi przysłonami. Nie wiadomo czy jest to układ detekcji, czy też może od-
powiednik APS- soft kill Droida z innych Merkav. Instalacja tego systemu
wymusiła przeniesienie czterech czujników systemu ostrzegającego przed
opromieniowaniem wiązką lasera LWS-2 na specjalny masz zainstalowa-
ny pomiędzy włazem dowódcy a ładowniczego. Nie są znane zdjęcia tego
systemu montowanego na innych wersjach Rydwanu niż Mk.3D.
Merkavy Mk.3D były powszechnie wykorzystywane do patrolowania
terenów nadgranicznych – zwłaszcza miejsc zagrożonych ostrzałem ppk
oraz granatników ppanc. Jeden pojazd stracono w 2002 roku w wspomnia-
nej już serii incydentów z IED. Brak wiarygodnych danych o stratach Merkav
Mk.3D podczas operacji w południowym Libanie w 2006 roku. Dostępny ma-
teriał zdjęciowy pokazuje wyłącznie porażone starsze wozy Mk.3BAZ. Mimo
sporadycznych trafień żaden pojazd nie został utracony podczas operacji
„Płynny Ołów" w Strefie Gazy (grudzień 2008 – styczeń 2009). W 2010 roku
w obszarze nadgranicznym Strefy Gazy Hamas wystrzelił ppk Kornet, które-
go wczesna wersja jest w stanie pokonać do 960 mm stali za osłoną ERA.
Pocisk trafił w kadłub Merkavy Mk.3 Dor Dalet i pokonał wszystkie osłony2.
W porażonym pojeździe nikt nie zginął, ale następstwem tego incydentu
stało się skierowanie, zdecydowanie lepiej osłoniętych, Merkav Mk.4 w rejon
nadgraniczny.
Można uznać, że wraz z wprowadzeniem do służby Merkav Mk.2 BATASH
i Mk.3 DorDalet izraelskie czołgi wreszcie zyskały ochronę adekwatną do za-
grożenia. W przypadku BATASH moduły NxRA są niewielkiej grubości, ale
dobrze ekranują burty wieży oraz jej front. Również kadłub był chroniony
w zdecydowanie większym zakresie kątów niż do tej pory. Można uznać za-
tem że przy trafieniach prostopadłych do burt wieży pancerz ten chronił przez
ręczną bronią przeciwpancerną oraz najstarszymi ppk (Konkurs, Malutka,
www.fragoutmag.com
