Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1354837
cjalnego" i nadal tworzyły go raczej proste moduły złożone z warstw NERA. W przypadku burt wieży mają one grubość około 25 cm dla całego bloku (w postaci pionowej płyty), przy czym gdyby pominąć maskownicę i mon- taże modułu, grubość warstw pancerza wynosiłaby 15 – 20 cm. Front tworzą moduły o budowie klina, gdzie panele NERA stanowią górną i dolną powierzchnię. Są one cieńsze, ale dzięki znacznemu pochyleniu osiągają gru- bość sprowadzoną warstwy pancerza około 400 mm. Pionowe burty wieży Merkavy Mk.3 pokazują, że osłonę projektowano nie pod kątem asymetrycz- nych zagrożeń, ale konwencjonalnego pola walki. Tył niszy wieży zachował osłonę złożoną z pancerza „klatkowego" dużego kosza wokół niszy oraz łańcuchów z kulami zawieszonych pod nią. Kadłub również przeszedł istotne zmiany. Jego układ pozostał bez zmian, ale poszczególne rozwiązania techniczne były już inne, wydłużono go tak- że o 457 mm. Przód kadłuba pozostał niezmieniony w relacji do Merkavy Mk.2B, również płyta nadsilnikowa oraz przednia-górna kadłuba były takie same. Za to rejon przed stanowiskiem kierowcy doczekał się wzmocnie- nia dwoma modułami pancerza (jeden obok drugiego) z prawdopodobnie pojedynczą warstwą NERA. Burty kadłuba nad gąsienicami otrzymały pancerz „specjalny" na wysokości przedziału kierowcy oraz przedziału podwieżowego i kadłubowego magazynu amunicji. Również ciężkie fartuchy balistyczne otrzymały taki pancerz. Zmianie uległa struktura dna kadłuba: zlikwidowano zbiornik paliwa tam umieszczony, ponieważ okazało się, że w przypadku eksplozji fugasa przenosi on energię od de- flektora dna kadłuba do płyty dna przedziału załogi. Zbiornik paliwa prze- niesiono zatem na tył kadłuba w miejsce układu ABC (który umieszczono w niszy wieży) oraz akumulatorów (przeniesione na lewą burtę kadłuba). Tym samym wzmocniono osłonę magazynu amunicji od tyłu pojazdu. Oprócz powyższych, zasadniczych zmian wprowadzano również wiele mniejszych poprawek. Ocena poziomu ochrony zapewnianego przez Merkavę Mk.3 i Mk3B jest trudna. Z jednej strony poprawiono osłonę w stosunku do czołgu Mk.2B, ale też z drugiej strony grubość pancerza była zdecydowanie mniejsze niż w czołgach zachodnich takich jak Abrams czy też Leopard. Również sam rodzaj pancerza specjalnego zastosowanego w Mk.3 zdaje się być POJAZDY