Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1463214
lijskie korwety projektu MEKO A100, budowa pierwszej jednost- ki tego typu rozpoczęła się w styczniu 2022 roku w Brazylii. Bazując na powyższych przykładach niemieckie przedsię- biorstwo deklarowało bezproblemowe przeniesienia produkcji trzech jednostek do Polski oraz włączenie krajowych stoczni w swój łańcuch dostaw. Natomiast słabszym elementem nie- mieckiej propozycji był aspekt polityczny, bowiem nie da się ukryć, że relacje polityczne pomiędzy Polską a Niemcami nie układają się od kilku lat najlepiej. TKMS deklarował również, że jego oferta nie obejmuje żadnej formy rządowego kredytu, bowiem taki sposób finansowania projektu nie jest opłacalny. F100 Przedmiotem hiszpańskiej oferty, złożonej przez firmę Navan- tia, został projekt fregat typu F-100. Jednostki te, z których pierwsza zasiliła skład hiszpańskiej floty w 2002 roku, a piąta i jednocześnie ostatnia w 2012 są uznawane za jedne z najbar- dziej zaawansowanych okrętów przeciwlotniczych na świecie. Co ciekawe, w ofercie Navantii znajdują się już nowsze fregaty Silną stroną niemieckiej oferty jest duże doświadczenie TKMS w kwestii programów okrętowych. W ciągu ostatnich 50 lat jest to 197 okrętów z czego 108 podwodnych i 89 nawodnych dla łącznie 25 flot. Nie da się ukryć, że niemieckie przedsiębior- stwo dysponuje bardzo bogatym doświadczeniem nie tylko w kwestii budowy okrętów wojennych w oparciu o własną infra- strukturę, ale również tę zaproponowaną przez klienta i zwykle znajdującą się na jego terytorium. Mowa tutaj m.in o budowie w Turcji czterech z ośmiu fregat MEKO A200 TN czy budowie w Australii wszystkich 10 fregat MEKO A200 ANZAC. Najnow- szym, chętnie wskazywanym przez niemieckie przedsiębior- stwo przykładem doświadczenia w kwestii transferu technologii i kompetencji do innej stoczni jest realizowany obecnie kontrakt na dostawę trzech fregat typu MEKO A200 Batch III dla egip- skiej floty. Trzy tego typu jednostki budowane są w Niemczech w prywatnej stoczni SBN Bremerhaven natomiast czwarty okręt powstanie już w Egipcie. Kolejnymi przykładami takich programów są izraelskie korwety Sa'ar 6 budowane w Niem- czech i doposażone w Izraelu w sensory i efektory czy brazy- MARYNARKA WOJENNA