Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/763773
podzespołów przyrządów optoelektronicznych, tj. kamer termowizyjnych i kamery cofania, będzie PCO SA. Z kolei Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych (OBRUM) zostanie zaangażowany w naprawy i modernizacje symulatorów oraz trenażerów Ośrodka Szkolenia Leopard w Świętoszowie. Kontrakt obejmuje prace modernizacyjne dotyczące 128 pojazdów, które mają zostać zakończone w listopadzie 2020 r. Opcjonalnie możliwe jest zmodernizowanie kolejnych 14 wozów (termin zostanie wówczas przedłużony do listopada 2021 r.). W sumie unowocześnione mogą więc zostać 142 Leopardy 2A4. W ramach umowy modernizacyjnej zakłada się również: dostawy narzędzi do obsługi specjalnej MES-3 umożliwiające naprawę czołgów przez cały okres eksploatacji, modyfikację lub opracowanie dokumentacji technicznej TDv wozu, symulatorów i trenażerów, a także szkolenie załóg wozów, instruktorów i personelu technicznego. Umowa z MON obejmuje jedynie unowocześnienie czołgów, a na podstawie odrębnej umowy polski główny wykonawca modernizacji będzie równolegle odpowiadał również za przeglądy i remonty wszystkich wozów A4 na poziomie F6 oraz doprowadzenie ich do pełnej sprawności technicznej (we współpracy z Wojskowymi Zakładami Motoryzacyjnymi, które będą realizować prace dotyczące układów napędowych). Remonty będą prowadzone na podstawie odrębnego kontraktu po przeprowadzeniu oceny stanu technicznego poszczególnych czołgów (wynikowa kalkulacja kosztów) i finansowane z preliminarza budżetowego na obsługę wszystkich typów pojazdów gąsienicowych i kołowych SZRP. Umowa dotycząca modernizacji opiewa łącznie na kwotę 2,415 mld zł. Na ten koszt składają się m.in.: wykonanie prototypu i badania nad nim, seryjna modernizacja czołgów oraz wojskowego podsystemu treningowego, a także pakiet logistyczny i szkoleniowy. Zakładany podział prac partnerów z obu krajów ma pozwolić na uzyskanie udziału krajowych przedsiębiorstw przekraczającego 50% wartości kontraktu. POJAZDY