Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/794319
Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych (OBRUM) sp. z o.o. Artyleryjski moduł ogniowy otrzymał kryptonim Regina – w jego skład miały wejść armatohaubice Krab, system dowodzenia i kierowania ogniem Azalia z kołowymi wozami dowódczo-sztabowymi i dowódczymi oraz system logistyczny Waran z kołowymi pojazdami amunicyjnymi i zabezpieczenia. W tym czasie dla Wojsk Rakietowych i Artylerii planowano zakup 360 haubic samobieżnych dla 20 dywizjonów po 18 dział w każdym, co miało pozwolić na przezbrojenie w nowe systemy całej artylerii lufowej Wojsk Lądowych. Pierwszy prototyp armatohaubicy przeszedł w 2001 roku zakładowe próby trakcyjne i ogniowe. Jednocześnie, z uwagi na ograniczenia finansowe, program badawczo- rozwojowy został okrojony i zamiast nad planowanymi pierwotnie sześcioma prototypami z brytyjskimi wieżami i polskimi podwoziami podjęto prace nad budową tylko dwóch. W 2002 roku ukończono drugi egzemplarz haubicy – oba Kraby przeszły pełny cykl prób zakładowych, a później testów kwalifikacyjnych prowadzonych pod nadzorem Ministerstwa Obrony Narodowej. Zgodnie z ówczesnym planem w 2003 roku miały się rozpocząć przygotowania do produkcji seryjnej. Zatwierdzono wówczas orzeczenie o zgodności systemu z wymaganiami wojska, tym samym zakończono prace badawczo-rozwojowe. Z uwagi na brak środków finansowych oraz perturbacje koncepcyjne i polityczne nie rozpoczęto pracy wdrożeniowej – stan zawieszenia trwał kolejne trzy lata i dopiero w 2006 roku zadeklarowano, że Krab będzie produkowany. Zaplanowano przystosowanie dział do wykorzystywania amunicji precyzyjnej, unowocześnienie systemu kierowania ogniem i modyfikację założeń dotyczących systemów dowodzenia i logistycznego, w tym zmianę podwozi wozów dowódczo-sztabowych i dowódczych na gąsienicowe. Łącznie wyprodukowanych miało zostać 75 haubic dla trzech dywizjonów po 24 działa i kolejne trzy egzemplarze dla ośrodka szkolenia artylerzystów. Pierwszy prototypowy moduł dywizjonowy z Krabami został zamówiony przez Ministerstwo Obrony Narodowej w 2008 roku w ramach pracy wdrożeniowej „155-milimetrowy dywizjonowy moduł ogniowy Regina". Na mocy umowy zakład w Stalowej Woli miał dostarczyć wojsku osiem armatohaubic Krab z licencyjnymi brytyjskimi wieżami, oznaczonymi AS-90P, umieszczonymi na polskich podwoziach gąsienicowych oraz wozy dowódczo-sztabowe (WDSz) i wozy dowódcze (WD) różnego szczebla na podwoziach gąsienicowych LPG (Lekkie Podwozie Gąsienicowe), a także pojazdy wsparcia i zabezpieczenia na podwoziach samochodów ciężarowo-terenowych Jelcz: wozy amunicyjne (WA) oraz wozy remontu uzbrojenia i elektroniki (WRUiE). W 2012 roku partię ośmiu Krabów zmodyfikowanych w stosunku do prototypów oraz pięć nowych wozów dowodzenia i logistycznych, po przeprowadzeniu badań zdawczo-odbiorczych, przekazano do próbnej eksploatacji 11. Mazurskiemu Pułkowi Artylerii, poza tym powiększono zamówienie na haubice i komplet pojazdów wsparcia, tj. dodatkowo miało zostać wyprodukowanych 16 haubic, dwa wozy dowódczo-sztabowe, dziewięć wozów dowodzenia oraz POJAZDY