Frag Out! Magazine

Frag Out! Magazine #16 PL

Frag Out! Magazine

Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/853192

Contents of this Issue

Navigation

Page 26 of 212

i można go łatwo przekształcić w normalny samolot transportowy o ładowności do 8 t ładunku lub do 50 pasażerów. Co więcej, dzięki rampie załadowczej możliwe jest dokonywanie zrzutów zaopatrzenia na paletach ze spadochronem. Pierwsze samoloty An-32P dla ukraińskiego Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych zostały przekazane na początku 2008 roku w Kijowie. Kolejnych zakupów na razie nie było. W październiku 2008 roku Ukraina i Eurocopter podpisały umowę na zakup dwóch śmigłowców EC-145 z kompletnym pakietem intensywnej opieki dla dwóch pacjentów austriackiej firmy Air Ambulance Technology. Dzięki opcji szybkiej wymiany urządzenie można zainstalować lub usunąć w ciągu zaledwie 20 minut. Dzięki temu EC-145 może być bardzo szybko przystosowany do wykonywania innych rodzajów zadań, takie jak loty przeciwpożarowe, rozpoznawcze, transportowe lub pasażerskie. Obie maszyny dostarczono w 2009 roku. Dwa EC-145, podobnie jak wszystkie inne statki powietrzne, stacjonowały w bazie Nieżyn (rejon Czernihów). Dzięki temu zakupowi Ukraina mogła oddać do dyspozycji obywateli lotnicze pogotowie ratunkowe spełniające najwyższe standardy. EC-145 to wszechstronnie przetestowany i sprawdzony śmigłowiec używany przez dobrze znanych klientów, takich jak francuska obrona cywilna, niemiecki policja, amerykańska Gwardia Narodowa i US Army, gdzie przyjęto go jako UH-72A Lakota. Ten lekki śmigłowiec z dwoma silnikami najnowszej generacji, odpowiada zapotrzebowaniu wszechstronnych maszyn w segmencie śmigłowców lekkiej i średniej masy, ale obsługa techniczna oraz części zamiennych okazały się wyzwaniem dla operatora. Rzadki Tu-22RDK, wariant walki radioelektronicznej, był wykorzystywany przez 199. Samodzielny Gwardyjski Pułk Rozpoznawczy Lotnictwa Dalekiego Zasięgu w Nieżynie przed przekazaniem do Ministerstwa Spraw Nadzwyczajnych (Valeriy Romanenko) W dalszej perspektywie mówi się o przywróceniu śmigłowców Mi-2 do użycia operacyjnego. Ten typ maszyn przeżywa również renesans w ukraińskich siłach zbrojonych (Alexander Golz). Po pewnych problemach związanych z obsługą, dwa EC-145 ponownie są w pełni operacyjne. (Alexander Golz) Lotnictwo

Articles in this issue

Archives of this issue

view archives of Frag Out! Magazine - Frag Out! Magazine #16 PL