Frag Out! Magazine

Frag Out! Magazine #17 PL

Frag Out! Magazine

Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/879266

Contents of this Issue

Navigation

Page 38 of 241

dwa samoloty Boeing 747-8I, które mają być przebudowane na wersję służącą do przewozu prezydenta kraju – najprawdopodobniej otrzymają one wojskowe oznaczenie VC-25B. W ramach umowy, określanej jako kontynuacja ubiegłorocznego procesu analizy i przygotowań do wdrożenia do produkcji, nie upubliczniono ceny, która jest chroniona jako tajemnica handlowa producenta. Według informacji rozpoczęcie przebudowy ma nastąpić w 2019 roku, a osiągnięcie gotowości do transportu gospodarza Białego Domu określono na rok 2024. Wśród wymagań US Air Force wymienia się system łączności, modernizację pokładowego systemu zasilania energii elektrycznej, zabudowę gabinetu pomocy medycznej, pomieszczeń do przewozu VIP-ów, systemu samoobrony oraz układu pozwalającego na samodzielność w operacjach lotniskowych. Zgodnie z deklaracjami oba płatowce będą pochodzić z zasobów koncernu Boeing, który poszukiwał klienta właśnie na dwa 747-8I nieodebrane przez rosyjską linię lotniczą Transaero. Rzecznik producenta określił, że oba sprzedano „ze znaczną zniżką". Katalogowo cena pojedynczego 747-8I wynosi około 400 mln dolarów – obok ograniczenia programu do dwóch maszyn ich zakup z rynku wtórnego był ostatnim elementem oszczędności w całym projekcie. Stany Zjednoczone będą kolejnym państwem, które wykorzystuje samoloty rodziny 747-8I do przewozu Lotnictwo

Articles in this issue

Archives of this issue

view archives of Frag Out! Magazine - Frag Out! Magazine #17 PL