Frag Out! Magazine
Issue link: https://fragout.uberflip.com/i/1267214
Niejako na przeciwległym biegunie leży kwestia wojska – po ponad dekadzie przezbrojono „prawie" jedną z trzech plano- wanych brygad, wersje specjalistyczne zaś dopiero niedługo zaczną spływać do SZRP. Tutaj, niestety, powiedzenie: jaki pan, taki kram, jest wyjątkowo prawdziwe – tyczy się to również eks- portu: żaden producent zbrojeniowy nie jest w stanie eksporto- wać złożonych produktów bez wsparcia czynników politycznych oraz przy rzucających kłody pod nogi instytucjom wojskowym, dla których eksport jawi się jako zjawisko ujawniające rzekome tajemnice technologiczno-techniczne używanego przez nich SpW. Efektem tego (zmieniającego się powoli od 2018 roku podejścia) był brak sukcesów eksportowych. Pozostaje mieć nadzieję, że niedługo będzie to już przeszłość, a pewne negocjo- wane kontrakty zostaną z sukcesem sfinalizowane. Przyszłość programu Rosomak rysuje się jednak w zdecydowa- nie jasnych barwach. Wersje specjalistyczne w tej dekadzie trafią masowo do SZRP, nowa ZSSW-30 stanie się zaś podsta- wowym orężem KBWP. Tym samym niewątpliwy sukces poloni- zacji nośnika w Rosomak SA oraz użycia misyjnego powinien w końcu zostać przeniesiony na cały „system" SZRP w ramach nowej struktury. Należy bowiem pamiętać, że zmiany związane z tworzeniem 18. dywizji ponownie wymusiły zwiększenie całe- go programu, ponieważ aż cztery brygady będą finalnie oparte o KTO jako pojazd bazowy: 15., 17., 12. oraz 21. Oznaczać to będzie produkcję nowych maszyn i jest wielce prawdopodobne, że sam nośnik będzie całkowicie nowy, tak aby sprostać wymo- gom nowego programu MON o kryptonimie Serwal, zakładają- cym pozyskanie Nowego Kołowego Transportera Opancerzone- go (NKTO). Wiele wskazuje na to, że nowym KTO stanie się Rosomak-XP, czyli spolonizowany AMV-XP nowej generacji, który produkowany w Siemianowicach Śląskich może powtórzyć sukces swojego poprzednika. Kwestia ta zostanie przedstawio- na czytelnikom FRAG OUT! w kolejnych numerach. www.fragoutmag.com