ograniczonych środków budżetowych nie został zrealizowany,
zastąpił go natomiast kolejny, jeszcze bardziej „deklaratywny"
i życzeniowy pomysł – ujęta w opublikowanym w 2014
roku „Przeglądzie potrzeb operacyjnych" (PPO) koncepcja
zakładająca zakup w latach 2020 – 2030 aż 64 nowych
myśliwców wielozadaniowych 5. generacji. Na marginesie
PMT oraz PPO kilkukrotnie pojawiały się również koncepcje
zakładające kupno używanych myśliwców F-16, które poddane
modernizacji stanowiłyby tymczasowe rozwiązanie do czasu
zakupu docelowych maszyn. Również one, po analizach
dotyczących kosztów potencjalnej modernizacji MLU oraz
czasu dalszej eksploatacji, nie zostały zrealizowane. Finalnie,
przez kolejne 17 lat, które minęły od podpisania umowy
zakupu myśliwców F-16, pomimo uwzględnienia konieczności
zakupu nowych myśliwców w kolejnych planach modernizacji
technicznej sytuacja ta nie uległa zmianie.
W związku z powyższym Siły Powietrze, aby zachować
potencjał ilościowy oraz doświadczoną kadrę, wdrożyły
i zrealizowały program wydłużenia czasu eksploatacji
i doposażenia przestarzałych maszyn. Na lata 2013 – 2014
LOTNICTWO
